近日，我们从相关渠道获悉，雪佛兰正式发布全新一代Equinox（ 探界者）车型。作为换代车型，提供了RS版和Activ（越野版）两种选择。全新探界者在外观采用了最新家族的设计语言，动力方面搭载1.5T发动机。据悉，海外版全新探界者将于2024年中期在美国上市，而国产车型则有望在2024年上半年发布并将在下半年上市销售。

外观方面，全新探界者通过最新家族的设计语言，营造出年轻动感的视觉赏析性。在RS版上，蜂窝状亮黑的进气格栅与车头左侧红色“RS”徽标，彰显出与众不同的身份体现；而贯穿于中间车标Logo的横幅饰板延伸至两旁的日行灯中，进一步舒展了整体的张力表现。而在雾灯区分体式的LED头灯组与转向灯组，也流露出浓郁的时尚气息。前杠下方硕大的散热口及前唇，更是带来运动的既视美感。而Activ版上，宛如“回”形的进气格栅包覆感强烈，搭配下方“冖”字样式的饰板，不仅呈现出气势恢弘的姿态，也让野性的释放更为彻底。除此之外，在其他细节上则与RS版无明显差异。

从侧面来看，两款车型的变化微乎其微，同样用硬朗的线条塑造出那份内在的阳刚之气。厚实的车头看上去力量感十足；平顺的车顶延伸至尾部，既保证了充裕的头部舒展性，也在黑化D柱的修饰下，呈现悬浮的错觉感。伴随着贯穿于车门把手上的腰线汇聚于后三角窗拐角处，带来犹如飞机“翼尖小翼”自由飞翔的动感元素。不管是RS版还是Activ版都配有特殊材质覆盖的轮眉，也避免轻度越野对车漆造成的伤害。两款车型的轮毂样式各异，也突出运动与稳健的完美定义。车身长宽高尺寸4653*1902*1667mm，轴距2730mm。定位于中型SUV。在车尾部分，两款车型都保持了高度的一致，悬浮的尾翼散发出对于速度的憧憬。“7”字形的尾灯组面积更大，点亮后辨识度极高。层次感饱满的后杠及下方的扰流板，也辉映出那份对于个性张扬的诠释。

坐进车内，全新探界者通过个性的配色彰显内外兼修的时尚气息；而融合了当下潮流趋势的悬浮式11英寸全液晶仪表盘和11.3触控屏组成的双联屏布局看上去赏心悦目。三辐式的多功能方向盘造型也更为动感。值得注意的是，换挡方式变为了电子怀挡，操作起来也极为便捷。尽管国产版本的内饰我们还没有获取到细节信息，但预计会延续美版车型的设计。

乘坐方面，厚实的座椅不仅带来完美的支撑性，也通过红色缝线的工艺渲染出那份对于动感的仰望；并且结合现款车型，全新探界者也带有后排座椅靠背调节及比例放倒模式。此外，新车还在驾驶辅助和安全配置做出了升级，配有车道保持辅助、碰撞预警的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报、跟车距离提示、方向盘加热和前排座椅加热及后座出风口等功能。

动力方面，全新探界者搭载1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率131kW（177马力）；最大扭矩275N·m；同时在前驱车型匹配CVT无级变速箱，四驱车型上匹配8挡自动变速箱。

小冷点评：作为全新探界者的发布，不仅迎来了SUV产品的全面更新，也让其配合巡领者成为雪佛兰品牌的中坚力量。与此同时，对于国内市场来说，伴随着北美市场的发布，国产版本也将迎来首发阵容，并且对比于现款车型而言，在动力方面还将加入更强性能的2.0T版本，也让消费者有了更多的选择空间。虽说在新势力肆虐的环境下，其对标选手：途观L也在今年做出了换代宣传，也预示着2024年在SUV领域将掀起新一轮的血雨腥风。究竟谁能分夺更多的蛋羹呢！我们也将拭目以待。#优质作者榜#