“油电同价”到“电比油低”的新能源汽车浪潮正在席卷我国汽车市场。随着插混SUV价格不断下探，10万元级车型已经比燃油SUV更加便宜。这让消费者在购车时有更多选择，但在燃油SUV和插混SUV之间如何取舍呢？今天我们选取了两款代表性的10万元级SUV产品进行对比，希望可以帮助大家更清晰地做出选择。第一款是CS75PLUS，另一款则是刚刚上市、性价比极高的 蓝电E5荣耀版，这款售价从9.98万元起，是目前市场上唯一的中型大7座插混SUV。

对于许多家庭用车的消费者来说，车辆空间的大小至关重要，尤其是需要7座的车型，因为这符合大家庭出行的实际需求。蓝电E5荣耀版作为中型SUV，相较CS75PLUS（紧凑型SUV），在车身尺寸上明显更胜一筹，不仅在车长和轴距上领先，而且还提供了可选的7座座椅。蓝电E5荣耀版的车身长度达4760mm，比CS75PLUS（4710mm）长出50mm，整体空间更宽敞；轴距为2785mm，比CS75PLUS（2710mm）多出75mm，乘坐舒适度更高。蓝电E5荣耀版车内有效空间长达3144mm，前排座椅最大可倾斜至165°，后排座椅一放倒即变身大床房；二排座椅放倒后，纵深可达1860mm。相比之下，CS75 PLUS只有五座版本，无法满足大家庭多人出行的需求。因此，蓝电E5荣耀版在空间适用性和灵活性方面更具优势。

在价格方面，作为一款插混中型SUV，蓝电E5荣耀版实现了真正的电比油低，用紧凑型油车的价格购买中型SUV。蓝电E5荣耀版的价格范围为9.98-11.98万元，比CS75PLUS（10.99-12.79万元）入门便宜了1.01万元，再加上免购置税，总体能省约2.01万元。蓝电E5荣耀版不仅在购车时省钱，在使用过程中也更加经济。NEDC纯电续航里程可达100km，城市通勤或短途旅行时，只需充电不加油，油耗为零；WLTC综合续航里程高达1150km，实现了电油双能源，告别了里程焦虑和充电焦虑。在WLTC工况下，百公里耗电油仅为5.4L，加油也无需太多心疼。据统计，蓝电E5荣耀版的综合能耗每公里不到0.2元，比同级油车每年可节省约1万元，五年行驶十万公里约能省下5万元。

虽然蓝电E5荣耀版相较CS75PLUS在车身尺寸上更大，但在动力表现方面并不逊色。蓝电E5荣耀版的电机与发动机综合动力输出高于CS75PLUS，搭载的弗迪动力系统在全球范围内已有超过400万台装机量，具有极高的可靠性。综合最大功率达211kW，最大扭矩为435N·m，0-50km/h的起步加速仅需2.9秒，动力充沛，起步更快。而CS75PLUS的最大扭矩仅有390N·m。此外，蓝电E5荣耀版由赛力斯集团背书，品质可靠。实测行驶里程11579万公里无自燃事故，让用户放心购买新能源汽车。

通过对比，我们发现蓝电E5荣耀版在多方面都具有一定的优势，性价比更高。在当前电比油低的大趋势下，燃油车的价格优势已经不再存在，特别是在蓝电E5荣耀版这样性价比极高的产品面前。这款极具竞争力的车型绝对值得您的选择。