新能源汽车的价格正在不断下探，插混SUV车型的价格已经来到了10万元级别，甚至比传统燃油SUV还要便宜。这种趋势给消费者在购车时带来了更多的选择，到底是选择燃油SUV还是插混SUV成为了一个值得考虑的问题。今天，我们选取了两款代表性的10万元级SUV产品进行对比，希望能给大家提供更清晰的认识。

第一款车型是CS75PLUS，另一款是刚刚上市的 蓝电E5荣耀版，这是目前市场上唯一的中型大7座插混SUV，售价为9.98万元起。

在空间方面，对于许多家庭用户来说，车辆空间必须足够大，最好能够容纳7座，因为这是大家庭出行的需求。蓝电E5荣耀版作为中型SUV，与CS75PLUS相比，车身尺寸更大，不仅车长、轴距更长，而且有7座可选。蓝电E5荣耀版的车身长度达4760mm，比CS75PLUS长了50mm，整体空间更宽敞；轴距为2785mm，比CS75PLUS多出75mm，腿部空间也更加舒适。

蓝电E5荣耀版的车内有效空间长达3144mm，前排座椅最大165°放倒，后排座椅放倒后可以变成大床房；二排座椅放倒后，纵深可达1860mm。相比之下，CS75PLUS只有五座版本，无法满足多人出行的需求。因此，在空间适用性和灵活性方面，蓝电E5荣耀版显然更具优势。

在价格方面，蓝电E5荣耀版作为一款插混中型SUV，实现了电比油更低的目标，用紧凑型油车的价格可以买到中型SUV。蓝电E5荣耀版的价格（终端成交价9.98-11.98万元）比CS75PLUS（终端成交价10.99-12.79万元）要低，入门省去了1.01万元，加上免购置税，可以节省约2.01万元。

此外，蓝电E5荣耀版不仅在购车时省钱，用车时也更省。NEDC纯电续航里程达到100km，城市通勤或短途旅行时只需要充电不用加油，油耗为零；而WLTC综合续航里程高达1150km，既可以使用电能也可以使用燃油，告别了里程焦虑和充电焦虑。在WLTC工况下，百公里馈电油耗仅为5.4L，加油不心疼。据计算，蓝电E5荣耀版的综合能耗每公里不到0.2元，相比同级燃油车，每年可以节省约1万元，五年十万公里可以省下5万元。

在动力方面，蓝电E5荣耀版虽然比CS75PLUS的体积更大，但是在动力输出方面并不逊色。蓝电E5荣耀版搭载的弗迪动力系统，在全球范围内已经安装了超过400万台，具有很高的可靠性。综合最大功率达到211kW，综合最大扭矩达到435N·m，0-50km/h的起步加速仅需2.9秒，动力十足，起步更快。而CS75PLUS的最大扭矩仅有390N·m。

总的来说，蓝电E5荣耀版在诸多方面都比CS75PLUS具有一定的优势，更具性价比。随着电比油更低的大趋势，传统燃油车的价格优势已经不再存在，尤其是在蓝电E5荣耀版这样性价比极高的产品面前。这款性价比极高的车型，值得您的选择。