我国汽车市场正被“电比油低”的浪潮所席卷，新能源汽车的价格持续下探，插混SUV车型价格已跌至10万元级，甚至比燃油SUV还便宜。这让消费者在选车时有了更多选择，燃油SUV和插混SUV该如何取舍？今天我们挑选了两款具代表性的10万元级SUV进行比较，帮助大家更清晰地做出选择。第一款车型是CS75PLUS，另一款是新上市的性价比极高的 蓝电E5荣耀版，是目前市场唯一的中型7座插混SUV，售价从9.98万元起。

空间方面，对于许多家庭用车的消费者来说，车辆空间必须要宽裕，最好是7座，因为这是大家庭出行的需求。蓝电E5荣耀版作为一款中型SUV，相较CS75PLUS（紧凑型SUV），整体尺寸更大，车长和轴距均领先，且可选7座。蓝电E5荣耀版的车身长度达4760mm，比CS75PLUS（4710mm）长出50mm，整体空间更宽敞；轴距为2785mm，比CS75PLUS（2710mm）多出75mm，腿部空间也更宽敞。

蓝电E5荣耀版的车内有效空间长达3144mm。前排座椅最大165°放倒，后排座椅放倒后可转变成大床房；二排座椅放倒后，纵深可达1860mm。相比之下，CS75 PLUS只有五座版本，无法满足大家庭多人出行的需求。从空间适用性和灵活性方面来看，蓝电E5荣耀版显然更具优势。

在价格方面，作为一款中型插混SUV，蓝电E5荣耀版实现了电比油低，用购买紧凑型油车的钱就能购买到中型SUV。蓝电E5荣耀版（售价9.98-11.98万元）比CS75PLUS（售价10.99-12.79万元）便宜1.01万元，再加上免购置税，省约2.01万元。蓝电E5荣耀版不仅购车省钱，用车也省钱。NEDC纯电续航里程可达100km，城市通勤或短途旅行时，无需加油只需充电，省去油费；WLTC综合续航里程高达1150km，可选择电动或燃油，告别里程焦虑和充电焦虑。在WLTC工况下，百公里耗电量仅为5.4L，加油不心疼。据统计，蓝电E5荣耀版每公里综合能耗不到0.2元，比同级燃油车每年省约1万元，五年行驶十万公里可省5万元。

尽管蓝电E5荣耀版比CS75PLUS体积更大，但在动力方面并不逊色。蓝电E5荣耀版的电机与发动机综合动力输出高于CS75PLUS。搭载的弗迪动力系统，在全球已装机超过400万台，具有极高的可靠性。综合最大功率达211kW，综合最大扭矩为435N·m，0-50km/h的起步加速仅需2.9秒，动力十足，起步更迅猛。而CS75PLUS的最大扭矩仅为390N·m。在品质上，蓝电E5荣耀版有赛力斯集团的品质保证，继承了赛力斯集团的严格质量管理和高端新能源产品制造标准。蓝电E5荣耀版实际行驶里程达11579万公里且未发生自燃，让消费者放心购买新能源汽车。

通过比较，我们发现蓝电E5荣耀版在多个方面均有优势，性价比更高。在电比油低的大趋势下，燃油车的价格优势已不再明显，特别是在像蓝电E5荣耀版这样性价比极高的产品面前。这款极具性价比的车型值得您的选择。