最近这阵子降价潮开启，各大品牌都在使出浑身解数，smart当然也不甘落后。4月14日，smart给咱们带来了点新意，为旗下的小家伙们——精灵#1和精灵#3添了几个新版型。精灵#1跟着降价步伐，推出了灵动标准版、灵动长续航版、灵动豪华版，价格从15.49万起到19.99万；而精灵#3的新车型售价则是16.49万至21.99万之间。

跟着价格一起变的，还有配置和车型的方向性。拿新款 smart精灵#3来说，降价归降价，配置上肯定是得瘦身了点，就比如，入门级的兄弟，以前还有前排中间气囊、手机无线充电，现在这些都没了。电池也换成了磷酸铁锂电池，容量66kWh变成49kWh，续航自然也就从555公里调整到415公里了。加速时间也稍稍放慢了脚步，5.4秒变成了5.8秒。

那些普通版车型，在价格上直接腰斩了7.1万元，可相应地，雷达数目少了4个，自动泊车、感应后备箱、矩阵大灯这类高大上功能就别想了，连座椅也由真皮改成非真皮版本，音响、氛围灯、热泵空调等都给剔除了，续航也相应减少了25公里。

smart这边解释说，其实这是根据市场环境和用户反馈，对产品做了重新定位，优化了部分配置，更多贴合用户的实际需求。咱们卖车的，最终还是要看顾客的眼色行事，否则哪怕再漂亮再精致的车，沾不上市场的热度也是枉然。

说到smart的车子，试过的人都会称赞它外形秀丽、内饰精美，底盘调教也挺扎实。然而，国内市场对于纯电精品小车好像并不买账，连上汽大众这种在燃油车市场一直硬气的巨头，也不得不玩起了降价促销。

来聊聊smart的策略吧，简单说，就是简化配置，把价格拉到二十万以内，尝试迎合更广的受众。听上去价格确实亲民了不少，但真正动心的人有多少？这个问题值得玩味。咱们来聊聊，这次smart的降价，你觉得会不会让你掏钱包？评论区见！