近日，我们从一汽丰田官方获悉，旗下中型轿车——新款丰田亚洲龙2.0L臻选版现已正式上市，此次共带来1款车型，售价为20.98万元。新款车型在外观与内饰继续延续现款车型设计，配置方面则进行了细微调整。同时，针对南部区域的用户，还提供一款“岭南版”车型，用户不仅可以加装融入广西绣球，福建土楼，佛山醒狮，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，还能享受两千元定金抵两万元购车款的礼遇。（以下配图为2023款2.0L豪华版）

车头方面，新款丰田亚洲龙用大胆的设计体现出魅动的美感，用独运细美的匠心呈现别致的色彩；硕大的引擎盖配合突起的筋线看上去力量感十足；宽幅的前脸带来精工的品质，不规则的进气中网采用上下一体高亮模块式格栅，精雕细琢中彰显大气高端的品质，搭配两边圆形的雾灯，为你带来别具一格的品味；两旁三眼式LED头灯组更具科技感，流线的设计与日间行车灯带点亮后的效果，既降低了重心又带来开阔的强悍气势；前杠两侧的导风口及更为激进的前唇看上去不仅更为犀利，也充分诠释了空气动力学特性。

新款丰田亚洲龙修长的身躯体现出浓郁的商务气息，有型有致线条勾勒出更为阳刚的气魄；较长的车头带来豪华轿车独有的气质，流畅的A柱呈水滴型滑落至车尾处，宛如溜背轿跑车的既视感；车窗外沿采用镀铬饰条进行修饰，看上去颇为时尚；贯穿于车门把手的腰线与车门下方凌厉的折痕更具肌肉气息；轮胎采用215/55R17规格，风扇式多条辐抛光轮毂看上去极为动感。车身长宽高尺寸4990*1850*1450mm，轴距2870mm，定位于中型轿车。

凹凸有致的尾部也为新款丰田亚洲龙带来更丰满的姿态；后备箱上方线条挤压出来的小尾翼释放出内分对于速度的向往；熏黑且贯穿式的尾灯组更具张力，点亮后呈现“L”型分布，带来极高的辨识性，同时配合两边下滑的肩线带来低趴的视觉效果；后杠两侧配有反光警示条，进一步提升了夜间行车的安全性；排气采用双边共双出布局，矩形的排气尾喉看起来性能范儿十足。

来到车内，新款丰田亚洲龙简约的线条配以搪塑工艺的中控台，呈现出耐人寻味的品质感，而木质纹理的饰板搭配点缀的镀铬饰条营造出奢华的氛围感；7英寸彩色仪表盘与机械指针组合，带来直观的视觉感受；三辐式真皮多功能方向盘手感出色，下方银色的亮条看上去质感十足；悬浮式的8英寸触控液晶屏不仅支持手机映射功能，还兼容当下主流的CarPlay/CarLife及HiCar功能，大大提升了旅途中的娱乐性；换挡依然为机械式挡把，握感也更符合人体工程力学，操作起来更为顺手。

座椅方面，新款丰田亚洲龙采用仿皮和真皮材质包裹座椅，在整体面料的柔软度及支撑性上较为优异；并配有主副驾驶多向电动座椅调节功能、副驾驶位后排可调节按钮；后排座椅支持比例放倒形式，并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，标配有主副驾驶、前/后排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、前排无钥匙进入/一键启动、自动空调及后座出风口等。

动力方面，新款丰田亚洲龙搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率130kW（177马力）/6600rpm，最大扭矩207N·m/4400-5000rpm；匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）；采用前置前驱形式；WLTC综合百公里油耗为6.11L。

小冷点评：此次带来的亚洲龙2.0L臻选版尽管作为入门级车型，但其主要竞争对手依然是：大众迈腾、别克君越及比亚迪汉；但上述三者不管是在产品末期的优惠力度，还是全新样式的焕发青春及混动市场的洗礼厮杀，似乎都更具优势。反观作为丰田亚洲龙来说，尽管做出了细微的调整，但出色的耐用程度及可靠的产品性似乎是它不可忽视的优点；虽说这次只是增加了一款2.0L臻选版，但作为2.0L的顶配车型，出色的配置及宽阔的空间与更低的燃油消耗似乎是它最终的核心，加上全产品线丰富的扩散面，也为不同消费者带来了更为合适的选择。对于这样一台在层级高于凯美瑞但又更兼顾日常家用和商用的新款 丰田亚洲龙2.0L臻选版能否成为你首要的选择么！评论区告诉我你的答案。