在宣布开启线上预订后，上汽通用别克品牌官方于日前正式发布了全新别克GL8陆尊PHEV车型的官图，新车将于4月24日举办的“别克品牌日”活动上迎来首发亮相，届时有望同步公开价格。作为品牌的最新之作，全新别克GL8陆尊PHEV借鉴了别克世纪的设计元素，动力方面搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，CLTC工况综合续航里程达到1370公里。

据悉，全新别克GL8陆尊PHEV在家族内部的定位或高于现款别克GL8 ES陆尊，因此购买门槛预计在后者之上。作为参考，现款别克GL8 ES陆尊的指导价格区间为31.79万-41.79万元。

结合官图来看，全新别克GL8陆尊PHEV的车头造型与别克世纪较为相似，大尺寸前格栅集成造型立体的菱形网状结构修饰，而分体式风格大灯组也得到了应用，位于上方的展翼型LED日间行车灯得到了全新演绎，贯穿式设计有助于延展前脸的视觉宽度，同时也能强化车辆的科技感。

值得注意的是，官图中的全新别克GL8陆尊PHEV在前翼子板处镶嵌有“Avenir”标识，即艾维亚版本。而参考申报图来看，全新别克GL8陆尊PHEV也会提供普通版车型给消费者选择，中网、前包围镀铬饰件等设计元素与艾维亚版本有所不同，并且艾维亚版本预计会提供专属车漆。

全新别克GL8陆尊PHEV普通版申报图

全新别克GL8陆尊PHEV采用全新的腰线设计，充满肌肉感的线条自下而上延伸至车尾，使得车身型面彰显出力量感。除此之外，全新别克GL8陆尊PHEV还采用了时下新能源流行的嵌入式门把手设计，并支持适配18英寸轮辋以及规格为225/55 R18的轮胎。

在车尾部分，全新别克GL8陆尊PHEV将配备贯穿式风格后尾灯，左右两侧灯组采用分叉式造型设计，设计思路与别克世纪差异不大，而排气管则为时下插电混动车型惯用的隐藏式布局。车身尺寸方面，申报信息显示全新别克GL8陆尊PHEV的长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，与现款别克GL8 ES陆尊仅存在毫米级的变化。作为参考，现款别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)毫米，轴距为3088毫米。

此前曝光的全新别克GL8陆尊PHEV实车图

全新别克GL8陆尊PHEV内饰官图还未公开，不过相关谍照此前已经在网络上得到曝光。根据上汽通用别克品牌官方公布的信息，新车将配备集成冷暖箱、杯托、无线充电等功能的礼宾灵动岛台；而后舱智慧屏也不会缺席，支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。

全新别克GL8陆尊PHEV提供六座和七座两种座舱布局，配套全新升级的Nappa真皮羽感航空座椅，拥有加厚靠背型面，可强化肩颈支撑效果。此外官方表示，全新别克GL8陆尊PHEV七座版的第三排座椅具备电动翻折功能。

动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，该系统由深度米勒循环1.5T混动发动机与电机组成，系统综合功率292千瓦、综合扭矩580牛·米。在此基础上，全新别克GL8陆尊PHEV的电池组基于奥特能标准开发而来，CLTC工况综合续航里程可达到1370公里，并支持快充补能。

作为上汽通用别克品牌的拳头产品，别克GL8的销量表现长期位居中大型MPV市场的首位，不过随着国内汽车产业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等电动MPV的到来，别克GL8的市场地位也开始受到威胁。

从目前的信息来看，全新别克GL8陆尊PHEV的设计、产品技术均有重大更新，包括舒适性以及智能化水平实现升级，并且还得到上汽通用全新一代插混技术的赋能。而面对步步紧逼的自主新能源品牌车型，全新 别克GL8陆尊PHEV能否打响合资车型在插电混动市场的“反击战”，让我们拭目以待。