4月15日晚，奇瑞高端品牌星途旗下中大型SUV星纪元ET开启预售，其中增程版有三款车型，预售价19.9-23.9万元；纯电版有五款车型，预售价为23.9-32.9万元。

外观方面，星纪元ET延续了星纪元ES的家族化设计语言，前脸依旧采用封闭式中网和分体大灯设计，并配备贯穿式LED日行灯带和ISD风语交互灯，科技感十足，同时极具辨识度。车顶上方的激光雷达，预示着新车将拥有更出色的智能驾驶能力。

作为一款中大型SUV，星纪元ET的尺寸为4955/1975/1698mm，轴距3000mm，属于经典的“532”组合。侧面看去，一条流畅的腰线贯穿前后，车顶线条微微下溜，配合无框式车窗、隐藏式门把手，运动氛围比较强烈。

尾部造型同样非常简约，使用了隐藏式雨刷和贯穿式尾灯，后保险杠还采用了亮黑色处理，强化了视觉效果的多样和丰富性，也让这台硕大的SUV多了几分灵动感。

内饰方面，新车的整体设计依然是简洁、科技的风格，中控台搭配了一块大尺寸的悬浮式触控屏，采用双辐式多功能方向盘及长条状的液晶仪表，副仪表台区域取消了物理按键，仅保留两个杯架与储物空间。

全景玻璃天幕面积达到1.57㎡，可隔绝98.5%红外线与99.9%紫外线，对女性用户很友好。

其他方面，该车配全铝云台底盘，前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架、CDC电磁可变阻尼、HDS液压隔振系统、IAS智能空气悬架。同时拥有508TOPS算力双英伟达Orin芯片，激光雷达等30个感知硬件，可以实现城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车等等，并支持6.0千瓦户外放电和60千瓦移动电站。

动力方面，纯电版车型提供单电机与双电机两套方案，其中后置单电机版最大功率230千瓦，双电机四驱版的综合功率则高达353千瓦，零百加速为3秒级。

纯电版车型基于全域800V架构打造，搭载宁德时代神行超充电池，最大充电功率420千瓦，5分钟可补能150km续航、11.5分钟续航475km，即便在-20℃的低温环境下，SOC从20%-80%仅需24分钟。当SOC仅20%时，峰值输出功率依然达到280kW，可有效缓解北方冬季补能焦虑。

增程版车型搭载奇瑞自研的混动专用1.5T涡轮增压发动机，115kW的最大功率并不突出，但它的超高热效率高达44.5%，一升油发电量提高到3.65千瓦时，为目前行业最强数值，其WLTC亏馈电油耗也仅5.2升/百公里。

与之匹配的是磷酸铁锂电池，支持1.5C快充，CLTC工况纯电续航里程为200公里。在满油满电状态，星纪元ET的续航可突破1500公里。

写在最后：

目前，星纪元ET同价位的竞品有特斯拉Model Y、比亚迪唐、问界M7，以及尚未上市的理想全新L6，都是市场上的实力竞争对手。星纪元ET想脱颖而出，需要的不仅仅是产品实力，更要有强大的营销能力。