近段时间，小米旗下的首款电动轿车SU7可谓是赚足了眼球，其亮相的盛况令人瞩目。当它公布价格的时候，同价位的特斯拉Model 3、 小米SU7、极氪007瞬间互为犄角，一下火药味就拉满了。

小米SU7作为新入局者，这款车的长宽高分别为4860/1940/1530mm，轴距达到2935mm，体现了其中大型车的定位。动力方面，小米SU7采用了一种比较传统的400V

电池系统，提供了一定的续航里程和加速性能，但与市场上的领先者相比，仍有差距。

特斯拉Model 3，作为电动车市场的常青树，依靠其成熟的技术和品牌影响力，用400V维持了市场地位。其动力系统优化，续航里程和加速性能在同级别车型中保持领先，标准续航版本可以提供354公里的NEDC续航里程，长续航版本更是达到了600公里以上，零到百加速时间仅为3.4秒。

极氪007则凭借其创新的自研金砖电池技术，搭配全栈800V高压平台，使得极氪007在续航里程和充电效率方面拥有显著优势。其长宽高为4850/1976/1510mm，轴距为2960mm，不仅提供了宽敞的车内空间，还确保了强劲的动力输出。极氪007的加速性能亮眼，零到百加速仅需2.84秒，而其800V高压快充系统可以在极短的时间内实现大幅续航充电。

在设计方面，小米SU7展现了年轻化和科技感的设计语言，特斯拉Model 3则保持了其简约而未来感的设计风格。极氪007则通过前宾利设计团队的手笔，展现出既有科技感又不失豪华气质的外观。内饰设计上，极氪007采用了高端材料和精致的工艺，提供了优越的驾乘体验。

从定价策略来看，三款车型均定位在20万元以上的市场，并且价格都相差无几，极氪007后驱增强版，增配不加价，还是20.99万起，特斯拉Model 3目前最低23.79万元起，小米SU7则是21.59万起，谁在价格上亲民一目了然。并且极氪007付仅从15%起，12-60期年费率仅为1.99%，而小米SU7虽然首付相同，但年化费率却高达2.5%，这无疑增加了消费者的购车成本。

总体而言，小米SU7、特斯拉Model 3和极氪007都有各自的特点和优势，共同推动了电动汽车市场的发展。至于谁长谁短，市场销量、各项数据测试都会给我们答案。