近日，在工信部382批新车公示中出现了 五菱星辰Plus车型的申报信息，很快官方就趁热打铁发布了该车的官图，展示了更多的细节内容。

具体来看，新车在前脸部分采用了分体式的大灯组分列于突出的车鼻左右两侧，中央镶嵌有五菱银标，有意思的是下方的远近光灯内部仍含有斜向的日行灯带，和上方的分体式灯条形成了断开的V字形设计，有着更强的辨识度和科技感。前保险杠部分则有了梯形下格栅，并加入了横向条幅前点缀，看得出来这是一款插电混动版车型，纯电动版本根据申报信息，采用了点阵式的中网，且尺寸要更大一些。

在车身侧面，新车采用了撞色车身设计，车顶有着明显的下坠，腰线在D柱处还有上扬，有着悬浮式的造型，相比星辰燃油版要更加的运动。车门把手虽然是非隐藏式，但也有着特殊的装饰，提升了设计感。大尺寸的轮廓还采用了气动构造，提升了续航里程，也增添了新能源的感觉。

在车尾部分，尾箱线条有着明显的突出，形成略带鸭尾的设计，进一步增强了运动感。而尾灯也有着弯折的造型，红色灯带点亮之后相当的醒目，与车头形成对应。车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分则再度收拢，并插入了大面积的银色护板，分为左中右三段式结构，精致感有了出色的保障。由于目前还没有内饰方面的图片，具体信息还不得而知，但通过此前的申报图可以看到采用了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，这当然也不会有多少意外，是五菱共同的家族风格，简洁时尚也符合新能源车的定位。

在动力方面，根据申报信息，插电混动版本搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率106马力，配电动机组成的插电混动系统，纯电的版本则为最大功率204马力的单电机，性能要更强一些，更多的信息都还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。