近日，全新玛莎拉蒂GranCabrio纯电的版本也就是Folgore正式首发，新车设计方面没有太多的悬念，当然就是GranTourismo的软顶敞篷版本，但采用了更加夸张的动力总成，性能方面丝毫不显落后。

在外观方面，新车在前脸部分当然与燃油的版本基本一致，都有着扁平的大嘴格栅，并加入了独特的EV版本专属的中网填充，双标设计不会缺席，前保险杠部分也有着象征新能源的更大面积封死的进气道等细节，有效地提升了时尚感，纵向的大灯组，熏黑样式双弯折式的日行灯和机盖进气道等元素相对，显得相当的浪漫。

车身侧面标准的玛莎拉蒂轿跑线条加入了软顶敞篷机构，官方声称可在50公里以下以14秒打开或是关闭，并有5种车顶布料色彩可供选择，提升了时尚的属性。其他诸如大尺寸轮毂，多段式动感腰线，隐藏式车门把手等元素都不会缺席。A柱下方的特殊装饰也得到了保留。在车尾部分，尾灯依旧是简洁的扁平构造，显得相当的低调，特殊的高位刹车灯当然不会缺席，贯穿式的黑色装饰条，玛莎拉蒂字母标等也都是标配，后保险杠部分不会有任何裸露的排气，取而代之的是多层次装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车当然也延续了硬顶的设计，双大尺寸液晶屏按钮式换挡，全液晶仪表盘和额外的圆形液晶屏幕等元素，组成多屏联动，科技感有着不错的表现，展示了中控台面，加入了层次感丰富的特殊装饰，甚至还可以选择可回收资源打造的特殊质感面料，由回收的渔网和地毯等材料拼接而成，显得相当的正确。当然，作为一款敞篷车，新车也可以选装防风器，用来提升车内气流的表现，更加柔和的清风吹拂的感受。

在动力方面，新车搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率达到了829马力，比硬顶保本762马力更进一步，显示了技术的进步，综合扭矩1350牛米。无论怎样看都是相当强劲的水平，最终百公里加速仅需2.8秒，对于一款敞篷跑车也是相当暴力的表现，纯电续航里程WLTP工况可达447公里。

当然该车也是800伏高压电气化构架平台，270千瓦直流快充功能充电5分钟可行驶100公里，20分钟就可以将电量充至80%，最大时速可到290公里面每小时，多种驾驶模式选择也不会缺席。未来能有怎样的表现，何时能够在国内上市，非常值得期待。