要说置换补贴,还是蔚来会玩啊

作为一名新晋的 蔚来ES8车主,当身边的朋友知道我把X5换成ES8之后,还是蛮惊讶的。其实,当初早就想要换车了,主要原因嘛还是家里的老X5“年纪”大了,异响、漏油的问题频繁出现。并且,因为老款X5是进口的,年份比较久,很多配件并不便宜,后期的维修成本也很高。所以,就打算考虑换辆新车。起初是想要置换新款的宝马X5L的,但是在试驾之后,总感觉差点意思,虽然车子空间更大了,但是无论是操控感,座椅的舒适性,甚至都不如老款的X5。我觉得可能是因为国产后,华晨宝马只是把车子拉大了,但没有因此针对更大的车身进行优化,或者就没优化好,所以驾驶感受不及预期。

另外一个就是置换补贴没到位,可能是4S店觉得我的X5有点老了,而且还有点小毛病,所以在价格上没办法补贴多少。相比之下,人家蔚来的置换补贴可就给力多了。

当时也是偶然的机会在网上刷到,说蔚来推出了10亿元“油车换电车”专项补贴,没错,就是上面这张广告图,哈哈哈。于是便去蔚来那儿问了下。后来,蔚来那边也很快给了我反馈,并且帮我重新评估了二手车子的价格。虽然当时蔚来的工作员也看出了我的X5有些小毛病,但还是给出了比宝马4S店更高的置换价格。不仅如此,还送了一部大几千的蔚来手机,以及一年的免费换电权益等等。这些优惠叠加起来,确实很给力。

更重要的是,蔚来ES8各方面参数都比X5强,在用料和配置上要比X5更加厚道。而让我满意的是开ES8是真省心,不只是因为蔚来有换电,能极大减少补能焦虑,而且在保养和后期的能耗成本上,都要比X5低太多了,一年下来真的能少不少钱。所以,很庆幸自己选择ES8吧。


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车系: 蔚来ES8 宝马X5
标签: 海选导购
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