是的没错

我们就是全国最早一批

开上2024款 阿维塔12的人！

这次我们拿到的车型

是阿维塔12 2024款

700 三激光后驱奢享版

比起2023款的同配置车型

2024款在售价不变的基础上

增加了27扬声器音响

类麂皮顶棚、电吸门

以及后排隐私玻璃

其他配置车型也相应的

增加了不同的配置

并且购车权益也进行了调整

可谓是良心满满

2024款的阿维塔12

与老款车型相比

外观上最大的变化

就是新增了颜色晖金    

这个颜色使用了变色龙效应颜料

采用高反射SiO2片晶叠层

并喷涂了双层色漆

可以做到随角度和光线变换颜色

历时一年打造而成

金色的主色调中

有一股粉紫色随光线流动

配上这个如飞船一般的未来感外观

开上路直接回头率拉满

内饰一直是阿维塔的强项

不管是空间还是“装修”

5020mm的车身长度

3020mm的轴距

营造出了“双一米”

也就是垂向和纵向乘坐空间

都超过一米的超大后排

后排地板下方的电池组

为了坐姿进行了下沉式设计

可以让后排乘客坐的更舒展

前排搭载了同级别轿车中

首个双零重力座椅    

支持三挡加热、通风

八点热石按摩

座椅外侧的独立按键

可以一键控制躺倒和恢复

当座椅缓慢抬起

映入眼帘的是

亲肤材质包覆的双层仪表台

上层是一块35.4英寸的4K一体远端屏

基本上替代了HUD的功能

屏幕内的功能卡片

也可以进行自定义设置

如果你有电子外后视镜

在两侧还会分别多出一块

6.7英寸的电子外后视屏

下方是15.6英寸的中控屏幕

32处氛围灯也能很好的营造出未来感

阿维塔12 2024款

700 三激光后驱奢享版

配备了永磁同步电机

最大功率230kW    

最大扭矩370N·m

搭载宁德时代三元锂电池

容量为94.5kWh

官方零百加速是6.7s

虽然整备质量接近2.2吨

但是开起来却一点都不显得笨重

在舒适模式下的时候

动力输出就已经非常跟脚了

基本上就是跟着

你的脚踩下加速踏板的开度

来特别丝滑的加速

CDC悬挂的表现

也可以称得上是优秀

对颠簸的抑制做的很好

让这么大的车开起来

不会有忽忽悠悠的船感

阿维塔的车型全系都标配

3颗激光雷达

覆盖范围更广、盲区更小

同时还标配了    

3颗毫米波雷达

11颗高清摄像头

和12颗超声波雷达

共同组成了阿维塔12的

智驾硬件矩阵

新车日前已经完成了

不依赖高精地图的

高阶智驾的推送

在以往的功能上

增加了对公交车道

潮汐车道的识别

进出收费站主动降速

侧向障碍物防碰撞等功能

在开启导航的情况下

往下拨动两次怀挡

就能开启智驾领航功能

随即就会根据导航的路线

自动设定好当前道路限速

在一路畅通的时候

就一直顶着限速开

通行效率非常高

在缓慢行驶的时候

又会根据交通状况

及时超越慢车    

在通过路口、转弯时

也都会很自然降速

保证周围交通参与者的安全

总的来说就是非常的“老司机”

官方也同样公布了一份

针对于老车主们的新权益

所以说成为塔友

真的大概率不亏