3月销量1541台,沃尔沃S60为何成为叫好不叫座的冷门车了?

曾经在国内豪华车市场,一线豪华品牌奔驰宝马奥迪就占据了70%的市场份额,剩下来的二线豪华品牌就在剩下的30%市场竞争。

但现在的豪华市场以往打不相同了,新能源时代,自主高端品牌正在抢夺豪华市场的蛋糕,无论是一线豪华还是二线豪华销量都受到了大幅影响,要说最惨的还得是林肯、沃尔沃这些二线豪华品牌了。

就拿沃尔沃S60来说,曾经沃尔沃S60刚上市不但没有优惠,而且要加价,现在的沃尔沃优惠八九万,月销也只有1500台左右,难道是沃尔沃S60车不行?

说到底还是市场太卷了,一线豪华品牌纷纷降价,现在的沃尔沃优势不再那么明显。下面让我们深入了解一下,现在大幅优惠的沃尔沃S60还值得选择吗?

沃尔沃S60采用了家族式的设计语言,前脸部分的大嘴式进气格栅非常经典,搭配上两侧犀利的“雷神之锤”大灯,整个车头显得非常精神,初看不惊艳,但看久之后,真的很耐看。

车身线条也非常流畅,给人一种优雅而动感的感觉。总的来说,沃尔沃S60的外观设计绝对符合当下年轻人的审美口味。值得一说的是明明是前置前驱的车子,侧面居然设计成短前悬、长后悬,使之极具“后驱”感。

内饰部分,依然是大家熟知的北欧风格,三幅方向盘、嵌入屏、大尺寸出风口,整体比较常规。老实说这内饰放几年前还是可以的,但是和现在各种炫技大连屏的自主品牌比起来,确实有些平平无奇了。

既然是沃尔沃那就不得不说安全性了,沃尔沃S60配备了诸多主动安全系统,如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等,能够在关键时刻保护你的行车安全。但在新能源时代,大家更看重智驾,这些安全配置已经不稀奇了,所以沃尔沃的优势越来越不明显了。

提供B5与B4两种动力选项,均搭载了48V轻度混合动力系统。其中,B4型号的引擎输出最大为197马力和300牛顿米扭矩,配备了7速双离合变速箱。而B5型号的最大功率提升至250马力,扭矩达到350牛顿米,并配置了8速自动变速箱。

百公里加速性能分别为7.9秒和6.9秒。动力参数不够抢眼,本来沃尔沃S60就是主打操控运动的车型,除了最顶配采用B5高功率发动机,B4低功率7.9秒的成绩放在当下属实不够用了。

总的来看。虽然沃尔沃一直以来都以舒适和安全见长,但在激烈的市场竞争中,单靠这两点已经不足以吸引消费者。

沃尔沃则需要更多地注重车型的科技含量和动力性能,才能在竞争中占据一席之地。毕竟在该价位的豪华品牌,安全性做的都不错,如果一直靠着安全来营销,肯定没办法在同级出圈。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃S60
标签: 海选导购
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