4月的春风中带着不一样的热度，汽车市场似乎也随着春天的脚步变得热闹起来。近日，作为“自主品牌国家队”的荣威，在市场上掀起了不小的“荣卷风”，那就是宣布从4月12日起，旗下多款车型迎来直降20000元的惊喜价格，令消费者在购车季收获了更多的期待与惊喜。

“减价不减配”，荣威的这一大胆宣言源自其背后雄厚的实力。作为一个拥有上汽集团这个强大后盾的品牌，荣威倚仗的不仅是专业可靠的售后服务网络，更是那些在国内汽车制造业摘取桂冠的荣誉证明。拿到国家级荣誉如同小菜一碟的上汽集团，为荣威的驾驶安全与服务品质提供了有力的保障。

灿烂的荣誉不应只存在于墙上的奖状，荣威用实力将之化为现实。在2023混合动力汽车极限挑战赛上， 荣威D7 DMH以其卓越的百公里油耗4.6L赢得了台上的掌声，拿下中大型轿车组第一名的同时也捧得全车型组的冠军桂冠，用成绩向世人昭告：“荣威，非同凡响！”

“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动更是为荣威的传奇增添了浓墨重彩的一笔。D7 DMH摘得十佳荣耀，不仅在技术上得到了行业内的认可，更打破了日系品牌在混动领域的垄断局面，向消费者展示了“中国制造”的强大生命力。

而在对手接连施展价格战的策略时，荣威并未示弱。秦PLUS Dm-i荣耀版的降价引发了行业内的关注，而荣威D7 DMH紧跟步伐，同样以2万的大幅优惠回应市场，这不仅是对秦PLUS的致敬，更是荣威自信实力的展现。

电动汽车市场，荣威也毫不迟疑地给出了回应。荣威D7 EV 510km后驱卓越版的惊人直降，使其以12.98万的诱人价格闯入了12万价格区间的竞争激流，与同级别的深蓝SL03和海豹相比，无疑为消费者提供了更具吸引力的选择。

但荣威的阵容远不止于此，全新荣威i5、iMAX8、RX5 PLUS等多款燃油车型也同样加入了价格战的洪流之中。50亿补贴的力度可以看作是荣威品质普及战略的重要一步。而伴随着商品之外，荣威还推出了一系列贴心周到的服务项目，如线上取送、道路救援、代客充电、维保预约等，通过双十六标准专业服务和一对一厂方技术支持，让客户感受到真正的关怀与便利。

显然，荣威在市场上的这一系列动作，不仅是价格战的一次简单参与，而是一个全方位的品牌实力展示。那么，各位对于此次荣威以大幅直降致敬秦PLUS荣耀版的举措，又有什么看法呢？是领会到了荣威敢于自较高下的决心，还是感受到了中国汽车品牌发展壮大的强大势头？你们的一切想法，都欢迎在评论区留言讨论！让我们一起见证自主品牌在风云变幻的汽车市场上如何书写新的篇章！