近日，在工信部382批新车公示中出现了东风 猛士917L长轴距版的申报信息，新车的尺寸进行了明显提升,，空间实用性有着进一步的增强，不过对于一款硬派越野车可能在通过性方面会有着相应的减弱，还要看消费者如何权衡和取舍。

具体来看，在前脸部分新车采用了机甲风格设计语言，多边形的扁平上格栅有着黑色的填充，中央镶嵌猛士车标，前机盖处加入了特殊的波折，刚好与独特的三角形大灯组相对应，前保险杠部还有着夸张的多段式的特殊装饰，独立的雾灯组等细节不会缺席，彰显了硬派感和前卫感。

车身侧面新车的加长实际上相当明显，肉眼可见的车身被拉长，后备箱和后门尺寸都有提升，气质上发生了变化，其他诸如机甲风的设计语言，半隐藏式车门把手，厚实的行李架，大尺寸轮毂等元素没有太大的变化，依旧显示出不错的时尚感。最终车身三围达到了5187/2080/1999毫米，轴距为3150毫米。长度增加了200毫米，轴距也是如此，幅度相当之大，风格发生了彻底的转变。

在车尾部分当然不会有明显的调整，依旧是背书包式的储物箱，方正的造型提升了时尚感，左开门式的布局，十字形的尾灯，车顶大尺寸的扰流板，后保险杠部分夸张的特殊护等元素也都不会缺席，有着不错的硬派感觉。

在动力方面，新车则搭载了最大功率197马力的1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成，申报信息中并没有直接的电机参数发布，与之匹配的是来自宁德时代的三元锂电池组，自重达到了3270千克，由于车身的明显加大，也要比此前的短轴距版多了140千克。更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。