广汽埃安宣布：4月15日起，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）；4月17日起， AION S MAX全系官降10000元，打响价格战第二枪。

埃安官降，并不是被动“求生存”，而是真正为了惠民。作为头号纯电家轿，AION S MAX上市以来广受年轻家庭喜爱，官降一万元后，将智能豪华家轿打到了13万元区间，让更多普通家庭都能轻松拥有。AION S MAX拥有965mm的超大后排乘坐空间，舒适度甚至可与B级轿车相媲美。其后排坐垫高度达到350mm，符合人体工学设计原则，为乘客创造舒适的乘坐体验。

官降以后80星耀，豪华家轿的610km超长续航打到14万元级别。AION S MAX 610km长续航车型通过电控与电路的优化，实现了28%的充电效率提升，两局王者荣耀的时间便即可让车辆恢复满电状态。关键是无需使用专属充电桩，国家标准快充桩同样适用，加上埃安品牌完善的补能保障，覆盖全国338城，近160万个充电桩，从根源上解决了用户的充电焦虑难题。

而集合了自动泊车、L2智驾、610Km超长续航和豪华游艇舱的80星瀚，也来到了惊喜的16万区间。该车拥有同级最稳L2，退出率比竞品低30%，依靠领先算法精准居中，偏差不超10cm，智能驾驶方面远超国内一线豪华品牌。无论是高速巡航，还是低速跟车，MAX都能够智能接管车辆，充分减轻驾驶疲劳，同时识别盲区内的非机动车和行人，并及时制动以规避风险。安全到达目的地后，也可一键遥控泊车入库，就算30cm的极限狭窄车位，也能自如出入。

在行业集体担忧生存时，广汽埃安大手笔科技惠民，背后的原因就是埃安始终坚持全栈自研科技创新，用科技效率提升经营效率，将科技红利转化为用户利益。

首先，广汽埃安坚持EV、ICV技术全栈自研，成为全球少有的完全具备三电+智能网联全栈自研能力以及产业化能力的新能源车企。其次，智造同样是激发新质生产力的重要一环。广汽埃安努力提升全要素生产率，旗下智能生态工厂获得全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”殊荣，成为全球新能源汽车制造业的范本，指明了发展方向。最后，产业链创新意义重大。广汽埃安发挥积极“链主”角色，构建起先进、自主、稳定、可控的产业链，成功跻身全球三电领域领军行列。