2024年北京车展即将到来，诸多重磅新车将在车展上亮相或上市，而在车展前夕，工信部发布了最新一批的新车申报图，包括腾势Z9 GT、 零跑C16、哪吒S猎装版、智界S9等。下面，就让我们一起来看看新车都有哪些亮点吧!

零跑C16

刚刚过去的3月份，零跑C10以12.88万元的价格强势入场，成功吸引了大量消费者的关注。为了抢占更多细分市场份额，零跑趁热打铁即将推出零跑C16。

据工信部照片显示，零跑C16采用六座布局，长宽高分别为4915*1905*1770mm，轴距为 2825mm，定位为大 6 座旗舰 SUV，是零跑品牌至今所推出的尺寸最大的车型。

从曝光的实车图看，零跑C16采用与零跑C10相似的家族设计语言，车头和车尾均配备了贯穿式灯带。车身侧面比较修长，还有平直走向的车顶、简洁有力的腰线，再加上隐藏式车门把手、黑色后视镜罩、大尺寸密幅式轮毂等元素，让整车给人一种年轻、时尚的气息。

配置方面，结合申报信息看，新车将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，还有20英寸、21英寸两种规格的黑色或银色轮辋可选。零跑C16提供纯电和增程两种动力，纯电版本次申报的为215kW单电机，增程版依旧为70kW小康动力增程器，搭载28.4kWh中创新航磷酸铁锂电池，续航里程134km。

至于售价，考虑到零跑一向走亲民路线，再结合零跑C10售价的售价来看，

作为中大型SUV的零跑C16很大可能会定价在20万元左右。新车预计在即将召开的北京车展发布，2024 年年中上市并交付。

哪吒S猎装版

呼声甚高的哪吒全新车型——哪吒S猎装车也出现在了新一批的工信部新车申报目录中。新车属于哪吒S的衍生版车型，基于哪吒山海平台2.0架构打造，将于2024年北京车展前后亮相，并计划于2024年中期上市交付。

根据公示信息显示，哪吒S猎装车车身尺寸达到4980*1980*1480mm，高度比哪吒S提升30mm，轴距达到2980mm与哪吒S一致。作为猎装车型，新车的车身后半部分呈两厢车造型，后备厢相比三厢版车型预计将拥有更强的装载能力。

哪吒S猎装版前脸采用了类似于眯眯眼式的日行灯组，大灯组为分体式的设计，下格栅配备了网格状的饰板，看起来攻击性十足。变化最大的地方是车身侧面和尾部，车顶后部的线条更高，后备箱空间进一步增加，同时配备了双五辐熏黑轮圈，刹车卡钳有灰色、绿色和红色可选。新车的车尾还搭载了大尺寸扰流板和后雨刮器，大气实用的掀背门设计，也将带来更大的视野空间和存取物品的便利性。

动力方面，哪吒 S 猎装车将提供纯电和增程两种动力形式选择。纯电版本提供单电机和双电机选择，单电机最大功率为 200kW，双电机综合功率为 370kW。增程版则搭载 1.5T 发动机，功率为 70kW，匹配 200kW 电机。根据此前报道，哪吒S猎装车将会配备空气悬架系统，并且还可选装激光雷达，在智驾系统方面应该不会差。

结合哪吒S增程系列的三厢版售价，以及近期并不抢眼的销量数据和激烈的价格战，哪吒S猎装版的入门价很有可能不会超过20万元，大家可以小小的期待一下。

腾势Z9 GT

期待已久的猎装轿跑车腾势Z9 GT也出现在了新一批的工信部新车申报目录中，从实车图来看，新车的颜值真的很高。

作为腾势全新猎装车，新车轴距为3125mm，长宽高分别为5180 /1990 /1500（1480）mm，采用5座布局，有着不俗的车内空间表现。低趴的造型设计显得十分帅气飒爽，前脸呈俯冲姿态，运动感大幅提升，而两侧狭长犀利的灯组设计，以及下部分采用的大尺寸内凹设计，进一步提升了新车的运动感和时尚感。侧面则突显GT猎装车型的美感，配有无框车门以及隐藏式门把手，提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多种轮圈/轮胎规格可供选装。

根据申报信息，腾势Z9GT标配全景天幕以及电动尾翼，选装配置包括激光雷达、碳纤维前/后包围、流媒体后视镜等，还将搭载空气悬架+CDC自适应阻尼减振器，并配备魔毯底盘系统。

动力方面，新车配备前/后左/后右共三个电机，包含一个交流异步电机和两个永磁同步电机，峰值功率分别为230kW、240kW和240kW。配备一块来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，但具体的电池容量以及续航能力目前还没有确切的信息。

综合来看，腾势Z9 GT整体豪华大气、各种黑科技堆满，而内饰和娱乐方面相信也会诚意满满，因此售价应该便宜不了。

享界S9

在华为鸿蒙生态春季沟通会上，作为与北汽联合打造的华为鸿蒙智行第三界正式官宣，定名享界STELATO。据多家媒体报道，享界S9定位为行政级轿车，预计售价将在50万元以上级别，直面BBA相关车型。

外观方面，享界S9采用了贯穿式的LED日间行车灯，侧面车门面板与前后翼子板上没有采用过多的线条设计，搭配隐藏式门把手以及封闭式轮圈，给人一种简约大气的既视感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计两侧尾灯主体光源在点亮后更具辨识度。新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。

配饰方面，我们可以看到车辆配备了激光雷达，两侧翼子板也有相应的视觉传感器。而根据申报信息显示，享界S9将提供两种动力可选，单电机车型最大功率为227千瓦，双电机车型前电机最大功率为158千瓦，后电机最大功率为227千瓦。至于续航，享界S9先期申报车型提供容量为79.9千瓦时、97.6千瓦时的电池组，CLTC纯电续航有665公里、672公里、816公里版本。

享界S9作为一款旗舰车型，在空间、质感、动力等方面毫不逊色，将给BBA带去不小压力，再加上华为强大的品牌号召力和技术实力，享界S9将拥有更多增值卖点。