不靠营销靠实力!阿维塔12怎么选?

说起阿维塔这个品牌大家可能有些陌生,但其实是由长安、华为、宁德时代联手打造的一个高端品牌,这三家巨头联手造新能源车可谓是强强联合。随着小米SU7的上市,国内市场又掀起了一波纯电高端新能源车的热潮,所以今天我带大家看看阿维塔12表现如何。

2024款阿维塔12定位纯电中大型车,共有两种动力4款车型,售价从26.58万-40.08万元。分别是313马力的700 三激光后驱智享版指导价26.58万元、700 三激光后驱奢享版指导价 30.08万元。和578马力的650 三激光四驱性能版指导价34.08万元、650 三激光四驱GT版指导价40.08万元。全系搭载宁德时代94.5度三元锂电池匹配华为电机。其中313马力车型为后驱车型,CLTC续航为700公里,578马力车型为四驱车型,CLTC续航为650公里。

既然是新能源车就不得不聊聊电池和补能问题。阿维塔12三电系统享受8年或16万公里的超长质保,对于绝大多数用户已经是完全够用了。底盘以电池为中心设计,基于宁德时代一体化智能底盘(滑板底盘)和CTC技术打造,是全球首个超高安全标准纯电底盘技术方案,可实现120km/h正面碰撞不起火,不爆炸。同时支持高压快充,0.33小时即可充电至80%。使用家用充电桩慢充11小时即可充满。阿维塔12全系还支持3.3kw的外放电功率,日常出游接个电磁炉吃火锅也完全没问题。电机采用了华为DriveONE高压电驱系统,将智能化带入电驱动系统,同时电机还拥有高效油冷散热,高速巡航,安静输出。

车身尺寸方面,车长5020mm、轴距3020mm、宽度达到了1999mm。整体外观设计更偏向低趴运动。配合上修长的车身线条和21英寸轮毂,看起来相当有气场。车头风格科幻但不失霸气,大灯也是沿用了家族设计风格,独特发光车标与LED灯组交相辉映,展现出强烈的科技感。车尾溜背线条浑然天成,并取消了后风挡玻璃,设计相当大胆,而且全系标配了电动升降扰流板。

值得一提的是,阿维塔12全系标配12个超声波雷达、3个毫米波雷达和3颗激光雷达配合上HUAWEI ADS 2.0辅助驾驶系统,它的最大革新在于不用依赖高精度地图,可以根据现实路况构建虚拟场景,实时调整控制车辆行进路径。

阿维塔12可以涵盖城区车道巡航辅助(City LCC)及高速/城区智驾领航辅助(Highway/City NCA),开拓更多智驾场景能够帮助驾驶者可以顺利从A点到B点,这个过程让驾驶者不再是驾驶者,而是乘坐者只需监督车辆即可。

另外还标配了多达 19 项的主动安全功能,这些功能涵盖但不限于 AEB 自动紧急制动以及 GAEB 异形障碍物紧急制动等,能够在关键时刻自动介入,有效防止或减轻碰撞事故的发生,进而更加全面地保障驾乘者的安全。

内饰整体风格科幻但不失豪华,基于HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱,环抱式设计配合上35.4英寸4K全景宽屏,车机屏幕支持华为分享,智能投屏、智能相机、车家互联、智能导航等等丰富的使用功能。无论是对比小米SU7或是特斯拉Model 3都是碾压般的存在。

阿维塔12全系标配方向盘加热、流媒体后视镜、64色氛围灯、双区自动热泵空调、车载香氛、全景影像、50W手机无线充电、鸿蒙车机等。可以说是入门即巅峰。奢享版再次基础上多了电吸门、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热、27个扬声器的杜比全景声音响。而且还升级了前排零重力座椅。对于普通用户来说智享版配置完全够用,但如果你追求极致享受那奢享版的满配一定能满足你的需要。说完舒适型配置咱们聊聊性能。

指导价34.08万元的四驱性能版相较于奢享版升级了前后双电机的四驱系统和空气悬挂。零百加速成绩也从6.7s提升至3.9s。对于一台全能的中大型车来说,这样的加速成绩已经完全够用了,毕竟谁也不会天天电门到底。这样的动力已经满足了99%的日常驾驶需要。华为的iTRACK可以利用前方雷达监测路面信息,当遇到减速带,复杂路面时可以调整悬架软硬。从而更好的提升舒适性。

最后就是顶配,售价40.08万的四驱GT版了。相较与性能版增加了Brembo刹车卡钳、电子外后视镜、运动外观套件、自动开合车门、光感天幕等。配置拉满,外观颜值更高,但价格也贵了6万。

最后聊聊购买建议

指导价 26.58万元的 700 三激光后驱智享版

推荐指数:4颗星

总结:基础配置完全够用,三电系统与高配车型完全一样,6.7s的加速应付日常行驶也绰绰有余,同时续航更长。适合朝九晚五上下班的年轻群体。

指导价30.08万元 700 三激光后驱奢享版

推荐指数:3颗星

总结:增添更多的享受性配置,尤其是零重力座椅的加入,让整体驾乘感受更上一个层次,适合一部分事业有成且对品质感有要求的客户。

指导价 34.08万元 650 三激光四驱性能版

推荐指数:3颗星

总结:四驱系统的加持除了更快的加速还有雨雪路面的安全性,同时高低软硬可调的空气悬挂不仅提升舒适性也能提升操控性,虽然4万元的差距只有这两点,但这两项配置可以说是豪华品牌高端车型的标准。

指导价 40.08万元 650 三激光四驱GT版

推荐指数:2颗星

总结:更多的运动属性加成对于一般用户来说用处不大。高科技配置更适合一些想感受高科技新能源车的用户,但同时也要付出足够的金钱。

目前阿维塔12有着2万元左右的优惠,如此看来它的竞争力完全不输小米SU7。更好的整车质感以及更成熟的智能驾驶辅助系统,都是阿维塔12应对内卷市场最好的武器。至于品控上也完全不用担心,毕竟阿维塔的背后是长安、华为、宁德时代三家巨头,并且三位“大佬”在各自领域都有着不错的表现。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 阿维塔12
标签: 海选导购
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