特斯拉Cybertruck的双电机四驱版和三电机野兽版让更多人对纯电动皮卡的四驱车型有了更多了解。是的，比起燃油皮卡的四驱系统，纯电皮卡的多电机四驱系统是完全不一样的新物种。

4月23日，国内首款双电机四驱皮卡雷达地平线即将正式上市。吊足了大家胃口的价格也将正式公布。目前国内已经有多款纯电四驱皮卡曝光，预计将在雷达地平线之后陆续上市。

参考市面上纯电汽车的四驱车型价格普遍比两驱车型贵2万，预测雷达地平线的入门级车型售价在17万元左右。对比一下，特斯拉Cybertruck双电机版在美国的售价为79990美元，约合人民币57.08万元。这个价格的差距还是非常大的。

雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315kW，总扭矩594N·m，零百加速4.5s。标准续航版匹配73kWh的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460km；长续航版匹配86kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为520km。新车全系标配100kW快充，电量30%-80%仅需30分钟。

因为强大的双电机四驱系统，地平线能够实现最大爬坡度95%，当属国内最强。越野性能方面，新车提供运动、泥地、雪地、越野等7种驾驶模式，可根据不同路况迅速调节驾驶模式，并拥有815mm的国内最强皮卡涉水能力，“上山下海”都能游刃有余。此外，这款皮卡的拖拽力也达到了3吨。

四驱电动车配备多个电机，可以同时控制前后车轮。利用电动车机械结构的先天优势，实现了两侧车轮反转，达到和坦克两侧履带反转类似的效果，这就是电动皮卡独特的“坦克掉头”。雷达地平线支持3.5m超级智能掉头，相较于普遍车型转弯半径为6.1米，雷达地平线的极限路况通过能力遥遥领先。

在4月22日24时正式上市前预定雷达地平线可以享受多项权益。支持盲订礼1000元抵6000元购车膨胀金，并可享受至高1.2万元的增换购补贴；首任车主免费终身基础保养、三电终身质保、五年免费流量、至高8万24期0息、户外露营推车+多功能工具等。

我们可以发现，购买完新车以后，基础保养终身免费，电机电池和电控终身质保，再加上百公里电耗大概在20度以内，使用家充的话相当于百公里不大于10元的用车成本。纯电皮卡的用车成本之低也是相当震撼的。

写在最后：雷达地平线的目标人群有一部分预计将不是传统的皮卡用户，而是精致玩乐人群，等于是拓展了皮卡的受众圈层。预计随着越来越多纯电四驱皮卡的上市，皮卡的消费人群也有望变得更加丰富广泛。