大家仔细观察就会发现，花百万巨资买豪车的人多数不止拥有一台车，而花10万元买车的往往家里就只有一台车。百万豪车或许只需一个优点就能够打动目标人群，而10万元的消费者会更加理性，希望自己这辆车的表现更加全面均衡，既要好用要好开还要很实惠。

那么，在10万级家用SUV这个细分市场，有没有这样一款能够满足家庭日常需求的务实型SUV呢？正好，刚刚上市的广汽传祺GS4 MAX便是瞄准了理性、顾家的消费群体，我们一起来看看它表现如何~

基本情况：

传祺GS4 MAX定位于紧凑级SUV，也是家庭用户选择最多的级别，新车推出2款车型，售价区间为11.58万-12.58万元，在5月31日24点前下订可再享受6000元优惠，优惠后售价为10.98万起。

外观| 以中国神兽“麒麟为灵感 整体造型端庄大方

一台务实的家用SUV，在外观设计上更趋向沉稳，太夸张的设计反而更容易过时。传祺GS4 MAX在造型上融入了更多的中国元素，前脸以祥瑞神兽“麒麟”为灵感，采用矩阵式前脸格栅，中间加入粗犷的黑色网格覆盖。两侧是纤细而简约的LED大灯组，照射距离可达150m。

车身长宽高为 4685 *1901*1690 mm，轴距为 2750 mm，尺寸与同级相比有一定的优势，较长的轴距保证了车内有着更加充裕的空间。

侧面可见“Z”字形犀利的车身线条，标配隐藏式门把手，车主携带钥匙靠近车辆能够主动弹出，加上镂空尾翼和后下扩散器，降低了整车风阻系数。

尾部可见细长的贯穿式尾灯，内嵌220颗LED灯珠，双层灯带的设计很有特点，集成位置灯、转向灯和制动灯功能。

车身颜色包括雪域白、典雅黑、超星银、皓月灰，其中比较特别的是超星银车色，采用纳米级变色珠光漆，可随光线变化呈现不同的渐变色彩。

车内| 超大二排空间 14.6英寸大屏提升科技感

得益于2750mm的长轴距，传祺GS4 MAX拥有比同级SUV更加宽敞的车内空间。横向宽度达到1480mm，前排腿部空间1059mm。尤其是后排，地台纯平，腿部空间达到990mm。传祺GS4 MAX还配备了长1.22米、宽0.8米的全景天幕并带电动遮阳帘，车内不但空间大，而且也保证了通透性。

后备厢容积为638L，能够装下6个20吋的行李箱，将后排座椅放倒，即可与后备厢连接成一个平面，既可装载大件物品，也可以当作2米大床，出外游玩或旅行时方便家人休息。

传祺GS4 MAX采用按照中国人体尺寸设计的零压力舒适座椅，更贴合人的腰椎和腰部肌肉，给腰背更强的包裹感和支撑性。座椅内部选用高回弹海绵，外部则用细腻皮质进行包覆。主驾座椅支持6向电动调节，前排坐垫/靠背有加热功能，冬天使用比较贴心。二排座椅支持2级可调，提升了后排的乘坐舒适性。

传祺GS4 MAX配备了一块14.6英寸的中控大屏，并搭载ADiGO PILOT智能座舱，可通过智能AI语音控制，可实现多场景多模交互、一语直达，可见即可说，95%业务免唤醒，包括常用的语音控制空调、车窗、车灯、导航、影视娱乐APP等。车辆拥有的“广汽魔方”，能够实现多场景自定义，一句语音指令即可完成座舱内多个功能控制和娱乐操作。

娱乐APP包括酷我音乐、喜马拉雅、今日头条、搜狐、网易等，其搭载的DTS CS-AUTO音效，包含原声、清亮人声、超重低音、休憩模式这四种音效风格，还设定了了驾驶员模式或全车乘客模式。当播放音乐或看视频时，能够自动加载此音效，声场更加丰富逼真。

新车全系标配L2级智能驾驶辅助，搭载的驾辅功能精练实用，其AEB自动紧急制动功能包含VRU行人识别及保护，在低速状态行驶下，能够主动识别行人的位置和轨迹，在紧急情况下触发AEB；ACC自适应巡航带ISLC智能限速控制，可在巡航行驶时自动监测限速信息，可智能按照法规限速行驶。此外，传祺GS4 MAX还具备FCW前碰预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能。

安全|搭载顶级碰撞安全技术 8气囊覆盖全车提升安全性

都说安全是最顶尖的豪华。对于家用SUV来说，安全是重中之重，越来越理性的消费者对外在的豪华越来越无感，但一辆车的安全性应该是他们最重要的考量。传祺GS4 MAX以中汽研+中保研优异碰撞成绩为目标进行开发，采用笼式车身设计，整车高强度钢比例达到64%，座舱核心骨架100%使用高强度钢，并加宽前防撞梁本体，吸能盒也进行了加宽，大幅增加碰撞后的吸能能力。

传祺GS8 MAX全车配备8安全气囊/气帘，贯穿前后排，其保护范围包括乘客的头部、腰部和臀部。除了上文提到的能够提升驾驶安全的L2级智能驾驶辅助，新车还搭载生态健康座舱，在选择材料时更多使用低散发环保材料和绿色工艺，严控有害气体的挥发，车内甲醛含量远低于国家标准。新车为了提高孩子乘坐的安全性，在主驾门板上集成电子儿童锁，可一键控制后车门、车窗锁止，需要解锁后才能从车内打开车，防止孩子误开。

动力与操控| 钜浪动力兼顾动力与燃油经济性 “影子车手”实现全领域集成控制

作为一台家用车，传祺GS4 MAX搭载钜浪动力系统，其动力足够应付日常家用通勤，其第三代1.5T发动机的最大燃效为40.48%，最大功率135kW，最高转速5500rpm，峰值扭矩270N·m，转速1500-4000rpm。匹配7WDCT湿式双离合变速箱，这是一款世界十佳变速箱，响应迅速提速快，并且还兼顾了低能耗。WLTC工况下，GS4 MAX的油耗为6.8L，对于一个普通家庭来说，省油即为省钱。

底盘技术直接决定了车辆的操控性能，一台务实的家用车一定要好开。传祺GS4 MAX搭载自研的钜星底盘，这套底盘系统在影酷等多款车型上都能看到，传祺GS4 MAX麋鹿试验通过车速为78km/h，最小转弯直径10.8m，转向灵活，驾驶平顺。作为对比，哈弗H6、东风日产奇骏的最小转弯直径均超过了11m。

值得一提的是，GS4 MAX还搭载了传祺独有的“影子车手”，即自适应车辆动态控制系统。这项技术也搭载在传祺GS8等车型上。系统能够智能识别车辆当前所处工况，通过“域控制”技术来对油门、发动机扭矩、底盘等进行智能调节，让车开起来更顺手更顺滑。

结束语：

目前国内SUV市场的消费主力依然在10万元左右这个级别，大方稳重、好用好开、经济实惠就是消费者的主要诉求，从传祺GS4 MAX的各项产品点来看，这辆车符合消费者以上要求。如果您正在挑选这样的一款家用车，建议您亲自到传祺4S店去感受一下。