近日，奇瑞风云T9正式开启预售，除了车型本身采用了全新的设计之外，该车其实最值得一提的是独特的众筹预售政策，即将上市时售价相比预售价的降价幅度和众筹订单的数量先挂钩，意在鼓励消费者预订，具体来讲在预定数量小于1万单时，上市时价格降低5000元，1万至2万单之间，降低1万元，2万单以上降低2万元，看起来很有意思，但实际上意义也没有那么大。

首先这个预售是9.9元预订，基本相当于白订，2万单以上的门槛并不难达成，大不了甚至可以发动群众，根本用了多少钱。另一个方面即使是达成了2万单，最终上市价格降低2万元以奇瑞一贯的政策其实也并不是多么大的幅度，属于正常发挥。因此更多的是噱头，大家看看就好，也没有必要特别上头。具体来讲，新车在设计层面采用了全新的设计语言，前脸部分有着独特的直瀑式条幅格栅上方镶嵌有风云车标，上下都有特殊装饰条进行包裹，左右两侧引出了扁平的大灯组，配合雾灯区及渠道提升效果上等元素，与此前亮相的风云T10大体相似，只是各方面都略小了一点。

车身侧面新车则采用了全新的线条，有些类似于瑞虎9，但要略小一些，同时更加严乎流线，车顶有着明显的下坠，D柱处还有着特殊的镀铬装饰，提升了时尚感，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂等元素也不会缺席，据称原型是瑞虎8L，不知是否会推出相应的燃油版。在车尾部分，贯穿式的尾灯其实也更加接近瑞虎9，但也要更小一些。下方没有了镀铬装饰，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分有着两段式的细节，让整车的风格形成统一。

在车身尺寸方面，新车三围到4795/1930/1738毫米，轴距为2770毫米，7座版本则要略高一些。在内饰部分新车采用了奇瑞新能源化的设计理念，双大尺寸悬浮式液晶屏配HUD抬头显示组成三屏联动，中控屏幕边框超窄有着出色的显示效果，有效提升了科技感。前排座椅有着丰富的按摩加热腰托通风等功能，女王副驾也没有缺席，在这个级别的车型中有着不错的表现。一键躺倒功能相当的舒适，头枕音响也没有缺席。

在动力方面，新车则搭载了标志性的插电混动总成，以最大功率156马力的1.5T发动机为基础，与之匹配的是三挡DHT变速箱，最大综合功率360马力，与之匹配的是19.43千瓦时锂电池组，纯电箱里程120公里，百公里亏电油耗可低至5.2升。未来还将有四驱和长续航版本推出，能有怎样的表现，非常值得期待。