近些年，我们见到了不少努力冲高的国产新车。动辄大几十万甚至上百万的它们，各方各面都趋近于完美。而当我们拿出十万出头的预算，能不能也买到一台面面俱到的好车？如果你正有此意，不妨看看近日登场的传祺GS4 MAX。定位于“十万级家用超值SUV”的它，共推出两款车型，指导价格分别为11.58万元和12.58万元。用最少的预算，买最棒的体验，它真的做到了。

顾家之选，大有乾坤

不得不说，近些年传祺的设计是愈发在线了。在传祺GS4 MAX身上，你可以找到许多年轻取向的细节元素。麒麟风格前脸加上矩阵式青云梯格栅，前脸显得吸睛且大气。而照射距离高达150米的全新LED大灯，也在美学和功能性两方面都有上佳表现。

新车侧面运用了一定的切割型面处理，运动感非常强烈。对于一台燃油车来说，隐藏式门把手也算是一个比较新颖的点。个人感觉这台车最帅的视角在后方，贯穿式双层尾灯、镂空式后扰流板、下扩散器，整体的力量感呼之欲出。

大部分将预算定在十万级的消费者，都希望买一台家庭用车。在这一方面，传祺GS4 MAX就表现得相当值得圈点。它的长宽高数据为4685×1901×1690mm，基本上符合我们对一台紧凑型SUV的预期。而三围数据中最优秀的一点，在于超过1.9米的车宽。这意味着传祺GS4 MAX的内部真实空间，要明显优于同级竞品。

灵活的空间利用，也是传祺GS4 MAX的一大亮点。其后备箱的初始容积达到了638L，把后排座椅放倒后能达到1586L。此时的最大纵深超过了两米，你随时可以在车内解锁一张全尺寸大床。再加上宽体设定，开出去露营正合适。值得重点夸赞的是，这台车还全系标配了带电动遮阳帘的全景天幕，内部的开阳感也是一绝。抵达目的地后拿出充气床垫，躺在车里过夜时还能看到星空。

十项全优的驾乘体验

官方为传祺GS4 MAX提供了两种内饰主题，分别是清晨奶咖和栗色胡桃。前者更注重清新温和，后者则带着一定的轻奢属性。整个座舱布局凸显了极简风和科技风，ADiGO SPACE 超感交互智能座舱的重心，无疑是这块醒目的14.6英寸大屏。它支持全场景AI语音对话，需要什么可以直接告诉它。这种从用户需求出发的智能化升级，也算是传祺家族的拿手好戏了。CarPlay和CarLife，更是不在话下。

传祺GS4 MAX在科技方面的另一大优势，是全系标配的L2级辅助驾驶功能。具体来讲，它做到了8项关键智驾科技的全标配，比如AEB主动刹车、FCW 前碰预警、ACC 自适应巡航、LKA车道保持辅助。对于一台带有家用属性的SUV来说，这种安全保障的重要性无需多言。而540°全景影像功能，也为日常驾驶的便利性加分不少。至于被动安全，传祺GS4 MAX标配了八个安全气囊，这在同级车型中相当少见。而且它采用了安全笼式车身设计，其中乘员舱核心骨架的超高强度钢使用比例，更是达到了100%。必须承认，它的确能带给驾乘者越级的安全感。

在舒适性方面，这台车也具备一定的过人之处。比如它的前排座椅支持加热功能，而且有三档可调。第二排座椅则支持靠背角度调节，让后排乘客能够找到更舒适的坐姿。再加上2750mm的出色轴距，以及后排纯平地板，举家出游时的体验感无可挑剔。

左手激情，右手家庭

在能源形式逐渐多元化的今天，我们为何还要坚持燃油车？这台传祺GS4 MAX或许能给你想要的答案。它选用了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机，而与之协作的，是上榜“全球十佳”的7WDCT高效湿式双离合变速箱。在这套传动系统的助力下，177马力+270牛·米的性能优势可以得到高效释放。佐以功能强大的自适应动态控制系统，它的驾驶质感灵敏且不失精确。

其钜星底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架方案，拥有5.4米的最小转弯半径，且麋鹿测试成绩达到了78公里/小时。众所周知，传祺这个品牌非常擅长挖掘入门级车型的运动属性。在这台传祺GS4 MAX身上，我们看到了同级独有的AVDC影子车手功能。它能根据目前驾驶环境和车主风格，来自动调整油门灵敏度和弯道辅助控制。助你快速达成“人车合一”的状态，进而轻松享受驾驶的纯粹乐趣。

除了驾驶乐趣之外，这台发动机在能耗方面也有着上佳表现。它拥有40.48%的最大热效率，堪称最省油的1.5T动力心脏。在WLTC工况下，这台车的百公里油耗可以控制在6.8升。在摆脱了里程焦虑的同时，它还把用车成本控制在了一个相当出色的层面。对于那些渴望和家人一起去享受世界的年轻用户来说，这一方案或许就是当下的最优解。

写在最后

花小钱，买好车，是大多数消费者的本真想法。而把起售价定在了11.58万元的传祺GS4 MAX，就算是一款“低价但高质”的优选座驾。从颜值到空间，从科技到动力，它都表现出了十足的诚意。特别是它出色的空间表现，在一众紧凑型SUV中处于领跑地位。如果你近期有购车换车的打算，不妨多给传祺GS4 MAX一些关注。奉行完美主义的它，堪称一位几乎没有短板的优等生。