文/磊磊

当前流量的入口，也是舆论的风口，无非那款 小米SU7车型。这款车虽然在高级别电气架构的配置级排布上，是有那么一些些的吝啬，但好得都有些出人意表的底盘调校赋予了这款车立足市场的强横底气。

而在当前，与它最针锋相对的，毫无疑问箭在弦上、即将发布的智己L6车型。

而关于这两款车，我们究竟应该如何选择；今天，就由我为大家一探究竟。

车机维度，这两款车均采以一块高通骁龙8295芯片作为算力单元。

动态维度上，智己L6超强性能版车型采用全域900V电气架构，前后均采用有SiC碳化硅电机，整车最大功率高达579kW。

小米SU7最大功率495kW，最大扭矩838N·m，0-100km/h加速时间为2.78秒。最值得一提的是，小米SU7 Max版还配备有“热血模式”——20秒boost功能，可在短时间内大幅提升车辆加速性能表现。

底盘维度，智己L6相比小米SU7，确实是更强出一些的。智己L6的这套灵蜥底盘架构相比小米SU7所具备的机械液压悬挂确实是有优势的。这套灵蜥底盘架构可以通过整车三轴六个自由度方位的动态，自动判别车辆当前的运动状态与即将发生的工作趋势，并根据此结果自动调节悬挂的支撑阻尼与电机动力输出，进而保证车辆动态的可控性与安稳度。而小米SU7虽然有着极为不凡的机械功底，但传统空气悬挂所能够实现的上限，相比自动调节动态的灵蜥底盘架构是有着相当明显的优势。