理想L6正式上市 主打家庭五座豪华SUV/售24.98万元起

北京时间2024年4月18日, 理想L6正式上市,新车共计推出2款车型,售价区间为24.98-27.98万元。新车定位为一款五座中大型增程SUV,基于理想第二代增程平台打造,历时三年研发,总投入超过20亿元。

五秒读懂全文:

1.理想L6采用了家族设计语言,搭载专属车色小象灰;

2.内饰采用双联屏设计,配备8295P芯片;

外观方面,理想L6采用了全新独立设计,进气格栅界面更平顺,取消了镀铬条,将功能件集中在黑色区域。新车优化了8counts的风阻系数,拥有0.269的风阻系数,低于问界M7的0.298。一体式悬浮设计星环灯极具辨识度,内部采用双透镜大灯,将远光灯和近光灯分成了两个独立的模块,并将其与智能驾驶辅助灯和转向灯组合在一起,增加层次感和精致感。前唇边缘在前序列产品的基础上增加了一个切角,压低了星环中间部分,看起来更有动势。此外,官方还为理想L6推出了专属车色小象灰,与理想MEGA的大象灰有异曲同工之妙。

侧面来看,新车具备了非常流畅的车身线条,更短的前悬和总长度带来更精炼和紧凑的视觉效果,长轴距和溜背设计让理想L6从侧面看起来更年轻运动。此外,新车还搭载了20英寸低风阻气动轮毂。

尾部方面,新车优化了尾部分离特征线与气动尾翼,使尾部造型更加立体。三维立体贯穿式星环尾灯配合凹凸有致的尾门,使得尾部更加精致动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1960 /1735mm,轴距为2920mm,定位一款中大型SUV。官方表示,新车行李厢具备一键电动翻折和复位功能,进深超过1米。

内饰方面,新车将采用双联屏设计,车机系统标配高通骁龙8295P芯片。屏幕触控延迟低于90毫秒,双联屏均支持手机无线投屏,延迟低于50毫秒,提供联通/移动双5G网络,双网自动切换仅需0.5秒。此外,新车还搭载双无线充电面板、8.8L车载冰箱、第一排座椅十点按摩及座椅通风/加热、带抗菌防霉防螨功能的CN95滤芯、全景天幕,并标配9个安全气囊。其中全景天幕长1385毫米,透光面积达1.26平方米,天募玻璃紫外线阻隔率达99.8%,并配备了电动遮阳帘。理想L6 Max版本配备理想MEGA同款旗舰级铂金音响;Pro版本标配高级音响系统,7.3.4全景声音响布局,19个扬声器,1920瓦功放。

智能驾驶方面,Pro型标配AD Pro,搭载地平线征程5芯片,算力128TOPS。采用视觉和毫米波融合的方案,标配10颗高清智能驾驶摄像头+1个前向毫米波雷达;Max车型标配AD Max,搭载双英伟达Orin-X芯片,总算力508TOPS。采用激光雷达、视觉、毫米波多源传感器融合的方案,配备128线激光雷达+11颗高清智能驾驶摄像头+1个前向毫米波雷达,在视觉硬件上实现360°全方位感知。理想L6还标配高速智能驾驶NOA,理想AD Pro标配高速NOA,可以在高速公路或城市快速路等封闭道路上实现自主超车、调速与出入匝道。AD Max平台提供终身免费试用的城市智能驾驶功能,城市NOA全国都能开。城市NOA还具备收费站通行能力,可手动设置人工或ETC通行。

动力部分,理想L6搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统,总功率300kW,总扭矩529N·m,百公里加速时间5.4秒。电池方面,新车标配35.8kWh电池组,CLTC纯电续航里程212km,CLTC综合工况续航里程1390km。充电方面,新车快充仅需20分钟就可将电量从20%充至80%,并具备3.5kW外放电功能。底盘悬架方面,新车标配了前双叉臂和后五连杆独立悬架,标配CDC连续可变阻尼减振器(不再配备L7的空气悬架),可以实现毫秒级阻尼调节。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 理想L6
标签: 新车资讯
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