一次开三个盲盒,蔚来这波续航测试真的顶

蔚来开启直播为网友们现场拆解24款ET7的能力,这本身对于很多想了解ET7的朋友来说就是很值得看的直播了。可谁能想到啊,蔚来这波吸睛能力可不只是这辆纯电旗舰行政轿车,他们居然搞了一波三个不同路线不同工况的长续航挑战。

大家应该都知道之前斌哥开着搭载150度电池包的 蔚来ET7全程开直播跑续航挑战的事儿,最终风阻超低的蔚来ET7在电量没耗尽的前提下跑了1044公里,圆满完成了续航任务。可这次挑战随之而来的质疑也不少,到底蔚来是不是用了既定路线和固定的车速来控制车的续航呢?其实有这样的疑问也情有可原,毕竟一辆纯电车能靠一块电池跑出比油车一箱油都长的续航,这已经是划时代的能力了,续航一直是短板的电车居然因为蔚来一下就变成了长板,这反转来的太突然。

这回行,三个团队各自开了三辆24款ET7,搭载150度电池包,在三条不同的路线上发起了1000公里续航挑战。每个司机的脚法不同,驾驶风格不同,路况更是不一样,在这个情况下,续航挑战的随机性和难度都不低。但是,之前斌哥的电池是试售版,现在的是上市的电池,从成熟度上来说,反而更有优势。这波一次开三个盲盒,这续航测试还是很值得看的。最终结果非常漂亮,1070km、1062km、1046km,每个线路都跑出了超1000公里续航且超越了斌哥。没想到吧,这回回应这么干货,不光没失败还把前浪拍在沙滩上了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 蔚来ET7
标签: 碰撞测试
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