下周提车，从奔驰C到 蔚来ET5，一分钱没花，体验感从入门变豪车了，一点儿不夸张。手里目前是奔驰C的，听我一句劝，现在二手价格已经不错了，再不出手真越来越低，买车亏一半不是说说。

我置换蔚来ET5，就是20万多点儿，21年的车，再往前的估计上不了20万了。买的是23款的，走了BaaS，20万4提车，置换完了没花钱。蔚来油转电置换有1万的选配补贴，果断换了适享套装，车座椅腿托加长了，舒适度不错。

BaaS租电，应该是到五月都有满4个月送1个月的优惠，等于每个月月租582。这个钱我自己是这么算的，奔驰C系我现在是加油加上保养，一年大概1万4吧，后面再开的话过保之后发变如果有问题，修车挺贵的，另外奔驰玻璃水不知道车友们加过没，一瓶一百多，我当过怨种，很怕以后hold不住修车的钱。

蔚来ET5就简单了，我电池是租的，电池坏不坏跟我可没关系，月租的钱一年还是比奔驰用车成本少一半，每周在家充电的话电费1000块钱一年不能再多了。

等于说，我换车没花钱，但是换来了带电吸门，导航好用的车机，三分钟换电没有续航焦虑，且零百加速4秒的四驱车。这个质感吧是直线上升的，内饰你坐进去就知道了，什么叫有品质，奔驰车友们可以关注一波，入股不亏。