外形方面，新车EV版本将采用封闭式的前格栅，同时搭配LED贯穿灯+分体式头灯组的造型，整体看起来很有未来感，同时牌照架下方采用黑色钢琴烤漆护板，来彰显一点运动质感。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。定位中型车的它能提供出色的乘坐空间，整车也是运动风格尽显，星徽般轮毂看起来也很有律动感。

倒C型LED尾灯是 五菱星光标志性的设计，同时方正的尾门看起来也能方便行李的取放，后杠则采用黑色钢琴烤漆装饰。

内饰方面，新车提供深浅两个颜色搭配，8.8英寸液晶屏+10.1英寸或高配的15.6英寸中控屏。车内采用横向贯穿式设计，提升整体的拉伸感，同时也保留了一些物理按钮的设计。

前排座椅采用很像运动风格的装饰，同时带有电动调节，只不过在通风加热以及座椅记忆方面并没有安排的很多。

后排腿部空间很宽敞，座椅同时很宽厚，想必对于乘客来说做起来会很舒服。这台车看起来其实也很适合当一台网约车来使用。

宽大的后备厢开口很规整，无论是宽度还是进深都比较出色，满足日常使用以及承载大件行李都不成问题。

动力方面，新车将搭载136马力单电机，最高车速为150km/h。电池采用的是搭载磷酸铁锂电池，续航里程有410km和510km两种可选。客观的说这台车续航里程并不算太长，满足日常城市内代步问题不大。

很显然这台车未来将和比亚迪秦PLUS EV进行直接竞争，它在空间方面相对来说更有优势，但在品牌和车型普及度来说确实不如比亚迪。但客观的说市场上确实也需要一台新鲜车型来提供给消费者，对于消费者来说只会关心谁的价格更低？大家认为这台车竞争力如何？可以在评论区留言互动！