我 宝马3系也是21年上牌的新车，但现在好多电车那个性能相当够看，咱们这车是真有点儿跟不上。之前去问了改装店，刷电脑好几千，换轮毂减震的下来不便宜。这几天就琢磨性能车了，电车肯定是首选。和我一样想换车追性能的，可以看一波我的思路。

车我比较看好蔚来，我没有第二辆车，买电车蔚来能换电，跑长途方便，不用排队去充电去。看性能和价格的话，蔚来ET5或者ET5T都行，我喜欢瓦罐，必须5T。

蔚来这边政策不错，砸了10亿搞油转电补贴，油车置换蔚来送1万的选配，正好行李架+NOMI就不用花钱了。置换的价格可以，残值20万左右吧。买5T全款肯定是贴钱的，但是用BaaS买23款是20.4万，好多地方应该和我这一样，有那个新能源置换补贴，基本是8000-10000这样，能直接抵扣掉车价了。四舍五入，能饶出几千块钱富余来。

BaaS就是没电池了，租电池一个月是优惠完了582元，其实我自己对比的话，肯定比宝马3系加油便宜，算上一个月充电的80块钱，都便宜。没电池不用担心什么电池坏了维修的钱什么的，也基本上没有上千起步的频繁保养了。在这个前提下，车动力能到零百4秒内，还能有真正能用上的车机，相当划算。