各位车友们，好消息来啦！上汽大众旗下的 途昂家族又添新丁，焕新上市的途昂不仅颜值爆表，更重要的是价格更亲民了！这次焕新上市，最大的亮点就是价格下调！其中，2.0T版起步售价仅为24.9万，顶配也不过32.9万，整整发布了5款车型，相比老款车型售价下调了3.6万到4.6万不等的幅度，这力度可谓诚意满满。而2.5T版售价起步35.9万，顶配38.9万，虽然定位稍高，但也上市了两款新车型，并且相对于老款售价下调了1.6万，足以看出上汽大众在提升产品性价比方面的决心。此次价格下调不仅让途昂在中大型SUV市场中更具竞争力，更让广大消费者感受到了实实在在的实惠。那么作为这一级别标杆车型的汉兰达，起售价比途昂依然高出近两万元，但在空间、舒适性和一些实用配置上，却不如途昂。到底怎么回事呢？咱们具体来看。

近日，一场别开生面的双车测试活动吸引了众多车迷的目光。途昂与汉兰达，两款7座SUV市场中的佼佼者，在空间、自动泊车、灯光模拟和AEB主动刹车等四项测试中展开了一场巅峰对决。经过一系列严格的测试，途昂凭借其卓越的性能和出色的表现，成功胜出。在空间测试中，途昂展现出了惊人的装载能力。无论是露营装备、乐队装备还是家庭出行装备，途昂都能轻松应对，将各种装备一一装入车内。相比之下，汉兰达虽然也有不错的空间表现，但在细节处理上却稍逊一筹。途昂车身尺寸固然占优，但高效的空间利用率也是它的加分项！

在自动泊车测试中，途昂再次展现了其智能化的一面。面对老旧小区狭小的停车位，途昂凭借先进的泊车辅助系统，轻松识别空位并顺利泊入。而汉兰达则因为全系没有配备泊车辅助功能，只能依靠驾驶员的手动操作，难度大大增加。这么大的车，再想想如今的停车环境，如果都能配置上泊车辅助的功能，那对于很多司机而言（尤其是新手司机和身材较小的女司机）绝对是大福音！

灯光模拟对比中，途昂的灯光效果让人眼前一亮。在完全黑暗的场地中，途昂的灯光能够更早地照亮弯道内的假人，为驾驶员提供更充足的反应时间。而汉兰达的灯光效果则相对较弱，进入弯道后才能勉强看清假人。有果必有因。途昂的灯光效果这么给力，主要是它搭载的IQ.Light全LED矩阵式前大灯，视野相当开阔；而汉兰达搭载的是普通的LED大灯，这也就是为什么两车灯光效果差距这么大的原因了！

最后的AEB主动刹车测试更是让人惊心动魄。在模拟鬼探头的场景中，途昂和汉兰达都以不超过40km/h的时速撞向突然窜出的假人。结果显示，途昂在20km/h和30km/h的速度下都能有效刹车，而汉兰达在30km/h时的刹车效果却不如途昂。作为车身自重更大的途昂在紧急制动方面的优异变现，让在场的所有人都对途昂的安全性能赞不绝口。

除了在测试中的出色表现，途昂作为家庭用车也展现出了其独特的优势。舒适的乘坐空间、灵活的驾驶体验以及智能化的配置，让途昂成为了众多家庭的首选。尤其是途昂2024出众款全新上市，以24.9万元的起售价对同级别车型进行了降维打击。与市场上的热门选手汉兰达相比，途昂出众款在性价比方面更是占尽优势，除了出众的价格，优惠政策也更能打动人（新用户贷款买车可以享受至低0首付、至低0月供，至高5年0利率，老用户有12000元置换或本品增购补贴，以及2.0T车型更可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐等等）。虽然汉兰达也是一款非常不错的车型，但途昂出众款在价格下调后，无论是从配置、性能还是价格方面，都展现出了强大的竞争力。

此外途昂出众款在设计和配置方面也下足了功夫,外观大气磅礴，内饰豪华舒适，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。同时，途昂出众款还配备了多项智能科技配置，让驾驶更加便捷、安全。这些配置的加入，不仅提升了途昂出众款的竞争力，也让消费者在购车时能够享受到更多的实惠。