1994年的11月，一个名叫王传福的下海创业者，带着20多人在一个租来的大院里开启了实业探索，而这一探索就是30年，而这个“小作坊”也已经成为了全球新能源汽车领域的领军品牌，并代表中国杀入到了全球造车的第一梯队，而这个品牌就是比亚迪。今年是比亚迪30周年，作为全球首个专业个性化汽车品牌的方程豹携全家族亮相献礼比亚迪，并开了一场声势浩大的发布会，让我们看到了比亚迪向上探索的决心与新成果。

在这场发布会上，我们见到了整个产品矩阵的发布，从上市至今累计近2万台销量的 豹5到刚刚完成量产，将进入到全尺寸上市与硬派旗舰一决高下的豹8，再到未来两款为中国用户梦想服务、为整个中国汽车制造业圆梦的SUPER 3与SUPER9，四款产品是展示了未知世界里的无限可能，也提前展示了这些可能的最优解。

与此同时，我们还看到了方程豹所发布的“领航者计划”，通过推出生活方式研究院，方程豹将会将汽车产品研发、生产以及升级的重点放在真实的用户日常生活之中，让产品能够基于用户的立场去发挥其能力，通过不同产品在新能源越野、硬派旗舰市场为用户与家庭带去更完美的用车体验，并用SUPER 3、SUPER 9两款产品去满足更多元的个性需求。

其中，已经上市的豹5，通过DMO超级混动越野平台在动力性能数据、动力综合效率以及核心硬件开发水平上都实现了高于同类型市场的水平，尤其是CTC电池底盘一体化技术、云辇车身控制技术两大王牌，让豹5真正从技术上完成了对新能源越野标准的重新定义。同时，作为旗舰进入到市场的豹8实现了对概念车的最大程度还原，会进一步提升品牌对硬派越野探索的深度，该车型有望在今年第三季度上市，并定位在50万级以上区间，为用户带来升维体验、对于传统高端硬派SUV市场进行降维打击。

而关于豹3概念车SUPER 3，春季发布会后第二天#方程豹小甜甜亮相豹友直播间#，品牌总经理熊甜波在直播间，针对包括SUPER 3在内的产品阵容就进行了进一步解析与答疑。这款采用了“星际战车”理念打造的产品将会下探市场，在量产后定位在25万级以上区间，通过更加自由、灵动、个性、大胆的诠释满足年轻人对于野外自然环境的向往。而SUPER 9则会像发布会所展示的那样，用“时空之梭”理念开创国产Speedster品类的同时，以创意十足的双驾驶室、开放式车顶结构、碳纤维矩阵骨架等等设计与核心技术，将速度与艺术进行极致融合，让电气化跑车也能追求最纯粹的速度。

正如方程豹此次发布会带来的“2+X”产品体系一样，通过“583”硬派家族与一台SUPER 9跑车，方程豹汽车已经完成了初步的体系落地，并将会为在未来继续围绕用户需求，深耕专业个性化汽车市场，让品牌始于越野、不止越野，与用户共同探索更多样化的汽车品类与细分市场。而且就像我们开头提到的是，在品牌首发车型方程豹豹5已经实现近2万台累计销量的情况下，方程豹会继续围绕这款主力产品，进一步释放DMO超级混动越野平台的更多能力。同时，在“领航者计划”等一系列围绕用户群体所推出的官方计划下，方程豹也将不断完善与进化新能源越野的行标，引领新能源对越野生活的变革。