极狐阿尔法S5:敢对标百万级豪车,才是真硬气!

最近一段时间,小米SU7的火爆程度,几乎到了妇孺皆知的地步,成为了跨界造车的流量爆款。而在隔壁,同为北汽生产资质的极狐,正在酝酿今年车市的另一匹黑马——极狐阿尔法S5。

为什么这么说呢?据官方介绍:阿尔法S5诞生于蓝谷麦格纳生产线,拥有麦格纳的世界级制造标准和工艺,能与奔驰G级等百万级豪车相提并论,尤其是在操控数据方面,麋鹿测试成绩达到了82.8km/h,超过了宝i7等百万豪车在底盘操控性上的表现。


具体来看,新车采用了全域800V技术平台,标配了电动尾翼,并搭载了68英寸的AR-HUD、一体式运动座椅和双预紧安全带等配置,涵盖了时下最热门的功能维度,咱们来看看新车的表现如何?


风阻系数全球量产最低?

看脸的世界,外观肯定是最重要的,阿尔法S5采用了全新的设计语言,相比阿尔法S,阿尔法S5看起来就是标准的轿跑车姿态,通过丰富的车身线条,营造出了不错的冲击力和运动感,整套设计的原创度和辨识度都不错,能够满足主流用户的审美需要。

而且通过主要参数对比,我们可以发现,在动力性能、续航、加速等方面,阿尔法S5均具备了比肩百万级豪车的实力,尤其是风阻系数仅为0.1925Cd,是目前量产车中最低的。


母婴级安全座舱?

内饰部分,健康是阿尔法S5的关键词,具备了连豪车都没有的零苯零醛健康座舱,新车采用了与中科院共同研发的吸附降解材料,即使夏天暴晒后,也能达到母婴级别的健康标准,四防两抗滤芯,甚至还能防霉菌、螨虫、细菌、病毒,抗细菌病毒,最大程度的保障呼吸健康。

此外,车内采用了极简风格,中央的15.6英寸中控屏幕,几乎集成了所有的功能,并且全系标配了8155芯片,实际操作起来的反应速度也相当快。更大的亮点是,AR-HUD抬头显示取代了传统液晶仪表,不仅能显示各类行车信息,还支持爱奇艺和本地视频的投屏观影模式。


加速3.7s破百,全域800V?

在最核心的动力技术上,应该是阿尔法S5最硬气的敲门砖,新车提供了单电机两驱和双电机四驱可选,四驱版车型的最大功率为390KW,最大扭矩为690Nm,百公里加速时间仅需3.7秒,CLTC续航为650公里,长续航版本可达708公里。与保时捷Taycan、宝马i7、奔驰EQS相比较,阿尔法S5的动力组合已达到“百万级”水平。

最关键的是,阿尔法S5全域提供了800V技术架构,充电15分钟可补能380公里。从极狐的技术规划来看,新车后续还有望支持无线充电技术,在充电桩车位中可实现即停即走,提升了充电操作的便利性,会是比较新颖理念和体验。


小结:阿尔法S5即将在4月22日开启预售,新车从制造体系、技术平台、设计驾控,到安全座舱等方面的表现,还是比较有亮点的,账面参数甚至不输百万级豪车。我们也来猜猜具体价格吧~

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极狐 阿尔法S5
标签: 新车资讯
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