在汽车行业流传着这样一句话，“造百万级的豪车不难，造一辆十万级的好车很难”。

之所以这么说，原因也很简单，10万级市场的汽车消费者普遍是注重实用性的家庭用户，对车辆的期望值也很高，既要宽敞的车内空间、丰富的配置，也要极具吸引力的外观和出色的动力。

然而，由于成本的限制，车企不可能在所有方面都做到完美无缺，只有通过持续的市场调研来深入了解消费者的具体需求，集中资源投入到最能够提升用户体验的关键环节。只有深刻洞察并满足消费者的需求，才能成功打造出一款广受好评的十万级家用SUV。在这方面，刚刚上市的广汽传祺GS4 MAX就做得不错，11.58万-12.58万元的价格，都能为年轻家庭用户带来哪些不一样的东西？ 

气势MAX！这才是家用SUV该有的样子

加上了“MAX”后缀，传祺GS4 MAX都做出了什么改变？首先在外观设计上，中网的尺寸变得更大了，矩阵式梯状的前格栅设计非常醒目，与此同时搭配造型犀利的大灯组有着极高的辨识度。值得一提的是，传祺GS4 MAX的这套灯组还配备了先进的照明单元，能够提供长达150米的照射距离，确保了夜间行车的宽广视野。

传祺GS4 MAX的车身侧面设计十分流畅、优雅，整体轮廓显得挺拔而修长。车身的切割型面设计赋予了车辆一种强烈的力量感，肌肉线条也照顾到了年轻用户的审美需求。虽然是一款燃油车，但传祺GS4 MAX全系车型都标配了隐藏式门把手，进一步提升了整体的科技感。

而在车身尺寸方面，传祺GS4 MAX的长宽高分别为4685mm×1901mm×1690mm，轴距达到2750mm，相比传祺GS4也有着较为明显的提升，这也算是一个“MAX”的产品点。

最后再来看看车尾的设计，传祺GS4 MAX延续了GS4车系特有的设计语言，当下流行的贯穿式尾灯造型，与双边双出的排气布局，营造出一种既时尚又充满活力的视觉效果。为了增强尾部的精致感和品牌识别度，传祺GS4 MAX还在尾部下方特别添加了镀铬材质的防护板，提升车辆美观度的同时，也增添了一些硬朗气质。

整体来看，传祺GS4 MAX的设计理念基本延续了以往的风格，现代、时尚且不失实用性。与此同时，中网尺寸、车身尺寸的“MAX”，也让传祺GS4 MAX有了更高的实用性和更加强大的气势。除了外观部分的“MAX”，传祺GS4 MAX还为座舱带来了不少“加码”。 

智能、舒适MAX，10万级也能拉满价值体验

进入座舱内部，传祺GS4 MAX的内饰设计采用了现代简约的风格，并提供了两种不同的内饰主题以满足不同用户的审美需求。其中，“清晨奶咖”主题以温馨的色彩搭配营造出一种家居般的舒适感和治愈氛围；而“栗色胡桃”主题则通过其色彩和材质的选择，在视觉上传递出一种沉稳而又不失奢华的感觉。

14.6英寸的中控屏在尺寸上进一步提升，并且与ADiGO SPACE超感交互智能座舱一同带来了出色的交互体验。这套系统配备了智能AI语音控制功能以及全场景的多模式交互，并且支持100%可见即可说，日常开车可以通过语音命令直接控制车辆的多种功能，甚至能够识别图像中的文字并进行语音交互。

此外，基于广汽自主整车架构服务化、全栈自研车云一体化架构研发而来的广汽魔方，还能够提供宝宝模式、回家模式、静谧模式和上班模式等多个官方预设场景，并且用户可以根据自己的需求进行个性化的自定义设置。通过简单的一句语音指令，用户就能够激活座舱内的多个车辆控制功能和娱乐系统操作，对于一车多用的家庭用户来说，可以根据出行人员来选择最合适的模式。

当然了，对于家庭用户来说，舒适性也是不可或缺的。在这方面，传祺GS4 MAX同样进行了“MAX”升级。全景天窗+电动遮阳帘的组合能够为座舱提供明亮的氛围，同时也能避免夏季的暴晒。车身尺寸的提升，也让车内的乘坐空间变得更加宽敞，零压座椅使用了专门研发的细腻皮质材料，确保了乘坐的舒适性和触感。此外，主驾驶座椅配备的6向电动调节、加热功能，也进一步提升了乘坐体验。

而传祺GS4 MAX对于后排乘客同样十分照顾，后排座椅靠背角度可以进行调节，并能够平整放倒，这样不仅提升了乘坐的舒适度，同时也满足了用户对于车内空间多样化的需求。至于储物空间，后备厢在常规状态下的容积为638L，而当第二排座椅放倒后，储物空间可以扩展至1586L，最大纵深可达2米，为大件物品的运输提供了充足的空间。这些设计细节充分体现了传祺GS4 MAX在提升用户驾乘体验方面的用心和努力。

在满足了用户对于实用性、智能化的需求之后，传祺GS4 MAX还在安全配置上下了不少功夫。包括2个前排正面气囊、2个前排侧面气囊、2个贯穿式侧气帘以及2个后排侧面气囊在内的8气囊是全系标配，同时在智能驾驶辅助方面还搭载了传祺ADiGO PILOT系统，全系标配了AEB自动紧急刹车（带VRU行人识别及保护）、FCW前碰预警、ACC自适应巡航（带ISLC智能限速控制）、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制等功能。

从车内设计、配置表现来看，传祺GS4 MAX明显深入研读了如今用户的出行需求。尤其对于家庭用户来说，空间实用、操作方便、安全性出色，10万级的价格20万+级的体验，的确够“MAX”！ 

性能油耗兼顾，家庭出行体验MAX

在动力配置方面，传祺GS4 MAX配备了1.5TGDI涡轮增压直喷发动机，与7速双离合变速箱的组合。这台1.5T发动机能够提供130kW的最大功率，以及270N·m的峰值扭矩，足够满足日常出行的动力需求。

特别值得一提的是，传祺GS4 MAX还配备了自适应动态控制系统，这套系统集成了发动机管理系统（EMS）、变速箱控制单元（TCU）、电子稳定程序（ESP）等多个关键控制单元。这种集成化设计不仅提升了车辆的响应速度，还增强了驾驶的安全性，为驾驶者带来了更加灵敏和安全的驾驶感受。通过这些技术的应用，GS4 MAX在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油效率和驾驶的舒适性。在燃油效率方面，官方数据显示，传祺GS4 MAX在NEDC工况下，油耗低至6.4L/100km，已经足够和许多插混SUV的亏电油耗相媲美了。 

总结

造豪车不难，造10万级的好车很难。有限的成本中，把预算都花在用户最为刚需的“刀刃”上，对于许多车企来说都是个不小的考验。但传祺GS4 MAX就通过深入用户端需求，针对出行所需的功能、配置进行了深入解读，带来了出色的驾乘体验。如果你正在寻找一款10万级的优质SUV，指导价11.58万-12.58万元的传祺GS4 MAX是个值得考虑的选择。