蓝电E5直降4.01万元,CS75PLUS难以匹敌,买车就选蓝电E5荣耀版!


从“油电同价”到“电比油低”的趋势已经席卷了我国的汽车市场。新能源汽车的价格不断下探,插混SUV车型已经来到10万元级,甚至比燃油SUV价格还要低。这种变化让消费者在购车时有了更多的选择,燃油SUV和插混SUV到底应该怎么选呢?今天,我们就选取了两款有代表性的10万元级SUV产品进行对比,希望能够帮助大家做出更明智的选择。第一款车型是CS75PLUS,另一款则是刚刚上市的 蓝电E5荣耀版,这款车是目前市场上唯一的中型大7座插混SUV,起售价为9.98万元。

首先,对于很多家庭用车的消费者来说,车辆空间必须要够大,最好是有7座,因为这符合大家庭出行的需求。蓝电E5荣耀版作为中型SUV,不仅在车长、轴距方面领先于CS75PLUS(紧凑型SUV),而且还提供了7座可选。蓝电E5荣耀版的车身长度为4760mm,比CS75PLUS(4710mm)长出了50mm,整体空间更加宽敞;轴距为2785mm,比CS75PLUS(2710mm)多出了75mm,腿部空间也更加宽敞。此外,蓝电E5荣耀版的车内有效空间长达3144mm,座椅可灵活放倒,满足多种需求。而CS75PLUS只有五座版本,无法满足大家庭出行的需求。因此,从空间适用性和灵活性来看,蓝电E5荣耀版更具优势。

其次,在价格方面,蓝电E5荣耀版真正做到了电比油低,用紧凑型油车的价格就能买到中型SUV。蓝电E5荣耀版的价格(9.98-11.98万元)比CS75PLUS(10.99-12.79万元)要便宜,入门省下了1.01万元,再加上免购置税,总共能省下约2.01万元。此外,蓝电E5荣耀版不仅在购车时省钱,在用车时也能省钱。它的续航里程很长,可以满足城市通勤和短途旅行的需求,而且电耗极低,每公里不到0.2元,比同级油车每年能省下约1万元,五年十万公里能省下约5万元。

最后,虽然蓝电E5荣耀版比CS75PLUS体型更大,但在动力方面并不逊色。蓝电E5荣耀版搭载的弗迪动力系统性能更优,动力输出更强。综合最大功率为211kW,综合最大扭矩为435N·m,起步加速更快。而且蓝电E5荣耀版有着赛力斯集团的品质保证,让用户能够放心购买新能源汽车。

综上所述,蓝电E5荣耀版在诸多方面都具有明显的优势,更具性价比。在当前电比油低的潮流下,燃油车的价格优势已经不再明显,尤其是在蓝电E5荣耀版这样价格实惠、品质优良的产品面前。这款极具性价比的车型,绝对值得您考虑和选择。



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标签: 海选导购
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