汽车外形的设计其实是我们对一款车的第一印象。可虽说在审美的角度上，一万个人有一万种标准，但在某种程度上，还是会有审美角度一致的情况出现。

今天我们来盘点一些被欧洲设计师们“玩儿坏了”的奇葩车。

1 宝马 ISETTA

宝马ISETTA是一款非常怪异的小车，设计成型与上个世纪50年代中期，汽车的整个形状设计的像个鸡蛋一样。最奇特的是它只有一个门，而且还是开在车辆的正前方，以至于方向盘都集成在了前开门的门上。在这么小的车上，宝马给其配备了一台单缸的摩托车发动机，最高时速能达到125km/h。

2 雪铁龙 2CV

1949年生产于法国的雪铁龙 2CV也是一款非常奇怪的车，简约的设计使得他怎么看都不是很好看，新车上市时的车价非常便宜，而且他的油耗很低、也比较易于使用。这是一款前置风冷发动机的小车车，发动机最大功率也就只有9马力，所以说它比摩托车也就只多了个“保护伞”一样的车壳罢了。

3 蓝旗亚 STRATOS HF ZERO

看到这个1970年在都灵车展上展出的蓝旗亚概念车，就能感觉到当时的设计师有多大胆。这款车配备了一台V型4缸发动机，最大功率115马力，被安置在了那个菱形车身的中部。这样的动力在当时的确不算高，但其未来式仪表盘的设计却被现在特斯拉的Model S给借鉴沿用了下来。

4 宝马 GINA

这是宝马在2001年设计的一款车，这辆车的奇怪之处在于它的车身覆盖件全部都是由聚氨酯混纺氨纶的化学物组成的，而非我们日常熟知的金属钢板或碳纤维。当然宝马这么做也是为了车辆有更好的空气动力学设计。

5 法拉利 PININFARINA 512 S

如果不告诉你，你肯定看不出来它是一辆法拉利跑车。这款概念车在1970年的日内瓦车展上展出，优秀的底盘和独特的车身让她获得了超过20多个关于汽车设计的奖项。这辆车的开门方式也很特别，需要那个大大的车顶向前滑动后才能进出车辆。这辆车搭载一台额定功率550马力、最高车速能达354公里每小时的法拉利V-12发动机。0-100km/h也只需3秒多一点。

6 布加迪 TYPE 57S 双门跑车

1935款的布加迪TYPE 57S双门跑车是当时最新颖的一款轿跑设计，也是当时布加迪最为人熟知的一款车，这款车当时共生产了710辆，如今大部分车都被那些爱车的人收藏下来。其实这款57S比标准版的布加迪57车身是有所降低的，而且为了降低车身，布加迪57S还特地更改了散热器、油底壳、车辆后桥等部件的结构设计。

7 COLIM 概念版 房车

Colim 房车是一款可“拆卸”变身的怪异概念车，这款车的设计可以说是将科幻的设计观点与房车的完美融合。其唯一的缺点就是空间太小，无论是驾驶室的空间还是后面拖挂房车里的空间，都非常小，只适合单个乘客乘坐使用。可能比我们现在的一体式房车还要小一点。但他太过超前的设计也被列为了最奇怪的车型之一。

8 林斯比得 SQUBA

SQUBA其实是一款防水的莲花Elise，而且还是一款电动车。它是基于007电影中的莲花Esprit改装设计打造。英国汽车设计师还为其进行了潜艇化的设计，允许车内乘员通过呼吸器进行潜水行驶。这款车首次出现是在2008年的日内瓦车展上，最厉害的一点是这款车可以在水下行驶2英里！

9 Reliant 罗宾

这款怪异的英国小车从1973年开始生产一直到2002年才停产。因为它只有一个前轮，所以这辆车开起来后很难掌控它。而且它是一款前置后驱的车，0.85L的排量使得它的0-100km/h加速需要10秒开外。这辆三轮车的最高速度也可以达到135km/h。

10 Smart Monster 卡车

2006年，这款奇怪的大脚卡车被设计出来。它是由奔驰乌尼莫克卡车的四驱系统和smart fortwo的外壳相结合而得出的。一般车辆的改装都是为了获得更好的加速效果，而它却不走寻常路，这样的改装肯定与那些普通的赛事无缘了。这辆smart上搭载了一台6缸的柴油发动机，以便可以有足够的马力驱动车辆行驶在不同的路面上。

11 梅塞施密特 KR200

梅塞施密特 KR200这款车同样也是个很奇怪的小车。它从1955年开始一直生产到1964年。不到0.2L的排量以及不足10马力的发动机使得它的最高时速只能到90km/h。这个古灵精怪的小三轮车整车质量也只有不到0.23吨。并且它还是采用后面的那一个轮子作为驱动轮。车厢也只能容下一个人乘坐。

12 亨克尔 Kabine

亨克尔 Kabine是由一个前飞机制造厂商生产制造的奇怪小车。生产与1956年至1958年。他的设计师亨克尔曾经在二战时为德国空军设计生产轰炸机。这款小三轮车同样也使用了204cc的小排量发动机，马力最大也只有10匹。而且这辆车也跟最上面的那个宝马Isetta一样，需要从前面开门进入，但不同的是其转向系统无法同车门联动，人们进出车内就会比较麻烦，这都是因为宝马对其技术申请了专利保护的结果。

13 宝马 i8

宝马的i8是宝马在2012年设计出的一款概念车，如今已经量产。它的造型不能说不好看，只是跟我们正常的轿车来比，比较怪异。它是一款插电式混合动力车，搭载了一台1.5L的三缸发动机和131马力的电动机，其最高时速能达到250km/h。

14 菲亚特600 Multipla

1957年的菲亚特600 Multipla，是由意大利生产的一款城市用车。看着非常像我们那种公园里的电瓶车，但其实它是一辆后置发动机的汽车。这辆车在生产于1955年到1969年，在西班牙、前南斯拉夫等地非常流行。这辆“城市公用车”装配了一台0.64L的直列4缸引擎，最高车速能达到95km/h，后来这款车还换装过0.77L的引擎，最高速度便可达110km/h。直到如今，现款Multipla的外观接受起来也并不容易。

15 泰脱拉 603

泰脱拉 603 也同样是一款奇怪的欧洲车，这款车是由捷克斯洛伐克在1956年-1975年生产的。其配备了一台V型8缸的发动机，以及当时在欧洲第一个使用麦弗逊悬架的车型。它的售价很高，以至于只有一些官员或者老板们才会购买这辆车。后来他也被出口到其他国家售卖。但不知道大家有没有发现，它居然没有右反光镜！那么问题来了：它在正常行车并线或侧方停车时，是否需要有更高超技术的司机才能驾驶呢？

小 结：

有句古话说的好：文无第一，武无第二;体育、比武肯定能分出谁是第一,而文学、艺术却无法定义谁是最好的。

因为我们每个人的审美不同，所以也就造成对不同艺术的见解不同。今天盘点的这些车型纯粹还是从娱乐的角度出发，为大家找出当年的一些奇葩车。也说不定今天盘点的某种奇葩概念车，在以后的汽车发展史中会成为主流！

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