导读：相信很多朋友都能发现最近几年国内的汽车市场竞争力很大，因为生活水平的增加所以对于汽车的依赖越来越高，并且国产品牌的快速发展让原先高不可攀的合资品牌售价也是有着明显下滑，但是因为新能源渐渐的成为了未来汽车市场的发展主流，所以很多新兴品牌也是加入市场来争夺份额，所以作为老牌车企的比亚迪率先在新能源领域开启了“价格战”，而原本售价较高的新能源车型也是纷纷调整售价，而理想作为国内认可度较高的新能源品牌，一直以来出色的保值率，以及出色的品质都让旗下的车型销量出色。

但是很多新能源车型选择上市新款车型来拉低售价，配置不变甚至是增加的情况下售价有着明显的下滑，这样一来虽然能够让新用户用更实惠的价格买到，也能够增加新车的性价比，但是对于之前购买该车型的用户有些不友好，更是会直接影响到这款车型的保值率，所以理想为了能够稳定在新能源领域中的保值率，同时还能够降低门槛来吸引消费者，选择了上市全新的 理想L6，新车作为全新的入门级中大型SUV车型，共推出了Pro和Max两款车型，指导价分别为24.98万元和27.98万元。不足25万的售价性价比出色，接下来就为大家介绍。

全新的理想L6比起在售的理想L7定位略低，理想L7的起售价为31.98万，6万的价格差距还是比较大，但是整体外观方面确是相差无几，新车车头整体造型厚重，平直的机盖高高隆起提升了不错的肌肉感，并且贯穿式的熏黑灯带不仅提升了视觉宽度，点亮后的辨识度也是很出色，下方保险杠则是方正的造型，两侧竖置的熏黑灯组也是提升了档次感，下方还被宽厚的贯穿式熏黑进气格栅相连接，让车头整体的视觉宽度都是得到了增加，运动感很出色。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4925mm×1960mm×1735mm，轴距达到了2920mm，而理想L7的长宽高为5050mm×1995mm×1750mm，轴距为3005mm，虽然整体小了一圈，但是肉眼来看的话却是看不出太大的差距，所以内部空间的表现也是差不多，并且新车常规的5座布局，座椅部分采用了Nappa真皮覆盖，主副驾驶位和后排座椅均支持电动调节。前排座椅还标配了加热、通风、记忆和按摩，后排座椅支持加热和通风的功能。对于日常使用来说还是很适合的，长途行车时也是很舒适。

进入车内，新车内饰整体也是有着三种配色可选择，丰富了消费者的选择性，并且宽厚平直的中控台依旧是有着双联的中控屏以及副排娱乐屏设计，提升着新车的科技感，同时兼具了副驾驶的可玩性，对于年轻消费者很友好，并且标配的13.35英寸抬头显示系统也能提升驾驶者的便利性。扶手区域只有着无线充电面板、杯架以及储物空间设计，看起来很简约。

最后来看动力方面，新车搭载了1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，配备前后置双电机，最大功率为300kW（408Ps），最大扭矩为529N·m，续航方面，CLTC纯电续航里程为212公里，CLTC综合续航里程可达1390公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！