宝马的粉丝们有福了，新款 宝马M4刚刚国内上市，这次还是三个版本供大家选，价格分别是89.39万、94.39万和101.39万。不用猜，实车肯定会在北京车展上亮相，给大家见见面。

这批新款M4算是对现款做了个中期改款，外观调整虽然不大，但每一个小变化都挺精致的。那超大尺寸的双肾形格栅依旧在前面霸气侧漏，里头加了横幅装饰，一看就知道是宝马风格。大灯组还特意弄了熏黑处理，日行灯那锋利的折线形状，让人一眼就认出来了。

下包围部分呢，设计得挺有意思，分成了三段式，两边的翼子板处还有垂直布局的导流槽，这对提升空气动力学表现可是有帮助的。底下那个多边形进气口也显得运动感十足。

侧面的话，普通版的双门溜背造型线条真是够利落，配上鲨鱼鳍，动感十足。腰线也是走贯穿式设计，搭配精致的轮毂，整个侧面视觉效果很大气。敞篷版则更雅致一些，软顶设计既优雅又不失运动范儿。

转到车尾，那小小的扰流板，熏黑的尾灯组立体感十足。牌照框区域弄了个内凹设计，增添了车尾的层次感。下包围比较夸张的扩散器和双边共四出的排气管，这一套下来，后面看上去稳重又有力量感。

车身尺寸呢，长宽高还是4803/1887/1400（1402）mm，轴距2857mm，看起来跟以前差不多。

说到内饰，采用的是宝马最新的设计风格，质感好得不得了。什么三幅式方向盘、贯穿式双联屏、翻毛皮材质，这些都是标配。

配置上，新M4还是很给力的。胎压显示、悬架软硬调节、自动LED大灯、哈曼卡顿音响这些，听上去已经足够豪华了吧。

动力方面，新车全系都是用的3.0T L6发动机。后驱版最大功率510马力，四驱版的功率还要再上一个台阶，达到530马力，扭矩650N·m。至于百公里加速时间，双门轿跑车雷霆版3.9秒、双门轿跑车M xDrive雷霆版3.5秒、敞篷轿跑车M xDrive雷霆版3.7秒，这速度，怎样，惊不惊喜？