欲把吉利比西子——试驾吉利银河E8

勇哥荐车 只荐好车

如今的新能源车市有多卷就不用我多说了吧!虽然说有些品牌没有扛住倒下了,但国产新能源品牌仍然竞争激烈,勇哥之前就经常说,买新能源不能听宣传,尤其是那些造车新势力,我一直推荐大家要买就买大品牌传统车企的新能源车型,有了这些有多年造车经验和实力的品牌背书,才能有保证!勇哥今天为大家推荐一款这样的中大型纯电轿车,吉利银河E8!

深度试驾-吉利银河E8

外观:吉利 银河E8的设计语言,采用“涟漪美学”全新设计语言,是全球首个量产一体式发光前脸,用原创设计加创新技术,既传承经典“水滴涟漪”,又有时代性的颠覆创新,把科技融于中国气韵。外观设计灵感来自于虎,虎式车身:低重心,宽车身,伏虎姿态隐现,凸显蓄势待发,还有“虎耀前脸和虎视前灯”的设计。同时银河E8有着全球量产最低0.199的风阻系数。

内饰:仰望银河璀璨,映照西子水岸,银河E8将中华文化里“天人合一”的宇宙观,延伸到了内饰设计,科技与人文融合,将中国式的浪漫注入了科技座舱。因为吉利来自杭州,所以设计上很多灵感都来自于“西湖”,比如:三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶、西子微风隐藏出风口、“西子水岸”座椅缝线。

智能化:说到新能源车,大家卷的最厉害的就是智能化了,在这方面,银河E8可以说也是下足了功夫。银河E8从硬件、软件到智能互联等方面,都做了全方位的迭代,专属的“银河无界智慧座舱”,让主流用户与智能终端无缝连接,让智能生活无缝流转。尤其是45英寸8K无界智慧屏,太引人注目了!车机系统采用业界最强的高通骁龙8295旗舰座舱芯片。同时,还有更沉浸的座舱体验:通过银河水晶旋钮,实现一键穿越10个场景!

空间:中国人买车就喜欢“大”,银河E8足足5米的大车身,近3米的轴距带来的空间展示。还有银河睡眠舱:包括云感座椅和一键副驾躺平(语音控制)。

动态部分:说到驾驶,那必须要说到新能源车最最核心的三电系统。这方面更是银河E8的强项。首先,银河E8搭载了800V 超高压平台,搭载全新一代高性能碳化硅电驱,电机最大功率475kw,以及710N·m同级最大扭矩,银河E8性能版能实现3.49s零百加速。同时,银河E8拥有50:50黄金轴荷比,5米级最小转弯半径5.62m,实现82km/h麋鹿成绩。性能版在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进一步进化,极限情况下车身姿态更加稳定,侧向支撑更足,过弯信心进一步提升。    

续航方面有三个版本,550km、620km和665km,也有单电机后驱和双电机四驱。得益于高效率的碳化硅电机,以及量产超低风阻系数0.199,银河E8性能版百公里耗电量为13.8kwh,优于同级竞品,续航达成率更高。

说了这么多银河E8的优势,那它的价格是多少呢?从17.58万到22.88万元。可以说性价比是非常高的。再加上吉利强大的支撑,从E8就能看得出来,要卷就卷到底,吉利就没怕过谁!    

PS:就在我们发稿前不久,吉利银河E8又推出了龙腾版,分为550公里两驱版和620公里四驱版,官方售价为16.58万元和21.58万元,进一步提高了银河E8的性价比,势必将吸引更多消费者的关注!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河E8
标签: 评测体验
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