不得不承认，属于MPV的时代已经来临了，准确来说，是属于自主品牌MPV的时代。

原因很简单，中国消费者的人口结构发生改变，所以对于汽车用途的要求也发生着潜移默化的影响。

从一开始的能开、好开，再到不一定非得自己开。希望大家庭出行，每位乘员都能拥有宽敞舒适的乘坐空间，甚至智能科技娱乐配置也得跟得上等等。

在这种环境下，普通的轿车和SUV已经不足以满足大家的胃口。再加上合资品牌MPV不太争气，要么主打高端的不够亲民，亲民的，配置、舒适性各方面又跟不上。

所以面对这种“尴尬”的局面，各类自主品牌高端MPV纷纷入局。这其中要说造MPV经验最丰富的，还得是东风风行，所以当它下场，发力去造面对新能源时代下的高端MPV时，一定会有更大的优势。

其首款豪华新能源旗舰MPV风行 星海V9，已经同步开启全球预售，预售价为17.99-27.99万元，共推出青云梯和中国结系列共6款车型，其中实力版车型限量1000台。该车将于5月正式上市。

在预售期间，只要交付99元定金，就可以享受到包括东风风行老车主置换享10000元置换补贴，其它品牌车型置换可享8000元置换补贴。

还有0首付1-5年低息，挚友同行礼、即享智驾礼、畅享智联礼、无线畅联礼等。另外在5月30日前线上支付3000元大定款，可冲抵车款，并锁定首任车主终身免费基础保养权益。

智能化一步到位

作为新时代的高端新能源MPV，智能科技化配置是基本门槛，风行星海V9更是一步到位，给大家安排上了同级唯一41英寸智能超清三联屏，让家人在观影娱乐的同时，享受更加震撼的视觉体验。

当然除了看视频、听音乐、导航这些基本功能之外，得益于腾讯TAI 4.0交互系统，丰富的小程序应用同样是给足你的，满足你的各种娱乐需求。

不过决定你用不用它的其中一个重要因素，就是车机用起来卡不卡。而风行星海V9配备了高通骁龙8155芯片，操作起来基本能媲美手机般的丝滑程度。

不过有时候也没必要亲自动手去操作，毕竟作为一台高端豪华MPV，该有的尊贵感不能丢。假如嫌动手麻烦，那就动动嘴通过这套四音区语音系统，让它帮你去完成。

无论你坐在哪个位置，都享有这套语音系统的同等使用权。并且识别精准、反应速度快，是个服务周到、做事利索的好管家。

智能辅助驾驶同样是新能源时代绕不开的话题，同时为了减轻长途驾驶的疲劳感，风行星海V9配备了高速NOA功能，能实现车道保持以及当车辆偏离车道时，车道偏离预警功能会适时介入，让车辆保持稳定。

并且还能实现自动变道和自动上下匝道等功能，让我们整个长途驾驶变得更加轻松愉快。

公路头等舱

而作为一款商用/家用MPV，该有的基本属性同样不能丢。风行星海V9拥有5251*1920*1820mm的车身尺寸以及3018mm的轴距，即便是多乘员出行，也能保障每位乘员都能拥有宽大舒适的乘坐空间。

另外二排航空座椅支持12向座椅调节，包括左右可调，为进入后排的乘客腾出更加宽敞的中央通道。而像座椅通风/加热/按摩这些提升舒适体验的装备，同样也不能落下。

同时考虑到并不是每次都会满员出行，而在这种情况下，往往对装载空间会有更大的需求。

风行星海V9拥有第三排座椅下沉式设计，在2人出行的情况下，就可以将第二排座椅向前移动到最前，此时后备厢容积可达2792L，秒变1.8m大床，不仅躺着休息毫无压力，还能装下自行车、各种露营装备等大型物品。

满载家庭成员出行，动力同样非常关键，风行星海V9搭载了热效率高达45.18%的，马赫1.5TD混动高效发动机，CLTC纯电续航达到了200km，而CLTC综合续航更是达到1300km。无论是用纯电来城市通勤，还是面对长途旅行，都完全没有续航焦虑。

当然无论时代怎么变化，科技怎么发展，大家对于安全品质的要求是始终不变的，所有产品都应当建立在安全的标准之上。

风行星海V9车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，对车内乘员进行了有效的保护，另外铠甲电池整包结构强度也远超行业标准。为家庭提供安全的出行保障，才是一台合格的家用车应有的责任，而这份责任放在一台MPV上显得尤为沉重。

写在最后

曾经，自主品牌在打造高端MPV车型时，往往会拿来标杆车型作为效仿对象，尽管配置、动力系统上已经有着巨大的变化，甚至可以说自主品牌有着绝对的优势，但在设计上始终摆脱不了它人的影子。

而风行星海V9凭借典雅、大气的造型设计，展现出中式独有的东方美韵，无论是应对商务场合，还是家用场景，风行星海V9都能完美融入。

并且还站在世界的舞台上，向所有人展示中国文化的自信，展示在新时代下，一台高端新能源MPV应该是怎样的。