说实话，国内车企最近几年真是劲头十足，自主品牌车的质量也越来越过硬。就拿广汽传祺这家来说，它那款小型SUV的 GS3，上市以后销量就一路高歌。虽然说给力，但万事无完美嘛，我亲自试了试这台车，还真发现了几处让人琢磨的地方。

先说说动力，GS3用的是1.5T的心脏，搭配了7速的双离合变速箱，说白了，这配置在同级别里算是挺常见的。可问题来了，在我开的时候，感觉这车加速和爬坡时的表现，怎么说呢，有点吃力，特别是当你满载的时候，这股子不给力更明显。对比起市面上那些新能源车迅猛的动力输出，GS3这表现就有点儿差强人意了。

接着聊聊内饰，GS3这设计看起来挺老成，挺稳重的样子。可真要细看，用料方面显得稍逊一筹。有用户反映说新车有点味道，这对开车坐车的体验确实有点影响。这车用的硬塑料挺多的，摸上去感觉也就那样，没啥档次。我个人是比较注重内饰质感的，坐进GS3的时候，一股子异味扑鼻而来，然后一摸内饰，嗯……这就有点掉价了。

再提提配置水平。虽然GS3搭载了驾驶辅助系统之类的高级功能，但像自适应巡航、360度全景摄像头这些诱人的配置，在入门车型上你是找不到的。想要高配？可能得另掏腰包了。安全配置方面，GS3也让人有点捉急，气囊数量属于偏少的那种，万一出了点什么事，这安全系数就堪忧了。

说到NVH（噪音、振动和粗糙度）表现，GS3也就那么回事，跟同级别的其他车型差不多。但你如果在高速上飚一飚，或者路况差一点，车厢里胎噪和风噪声就会比较突出，乘坐舒适度自然就下降了。

至于空间灵活性，GS3还算给力，后排座椅能放倒，空间利用率还不错。不过，对经常需要装大件的朋友们来说，这空间还能再优化一下，尤其是后排座椅放倒后的平整度和拓展性，还有待加强。

总的来说，八五八的起步价，外形帅气，GS3确实有一定吸引力。但动力、内饰、配置、NVH性能和空间上的那些小毛病，可能会让挑剔的消费者犹豫一下。广汽传祺要是能在后续的产品改进上好好把这些问题给整治整治，GS3的市场竞争力肯定能再上一个台阶。

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