30年如白驹过隙，昔日的比亚迪已经长成参天大树。以“方华”致敬“芳华”，4月16日，方程豹汽车春季发布会在深圳举行。由新能源越野标准定义者豹5领衔，携全球首发的豹8、豹3概念车SUPER 3以及概念车SUPER的产品矩阵为汽车产品形态与用户生活带来了全新最优解。

4款产品是方程豹品牌规划中“2+X”产品体系的初步落地，其中，“2”指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类。而豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派家族更是令人牢牢驻足目光。

基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的首款车型豹5，已于去年11月上市并迅速成为越野圈顶流，28.98万-35.28万的售价聚拢了近两万用户群体，连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军，“5所不能”，兼得生活与远方。

豹8脱胎于此前发布的概念车SUPER 8，是方程豹对硬派旗舰有深度解析。新车造型充满力量感与威严气息，具有“未来星舰”既视感。“8方通达”,是实现自我和家庭美好进阶梦想的可靠伙伴。

SUPER 3给人的印象更加深刻，犹如“星际战车”走入现实，整体造型简洁、夸张、立体，红色与银色的碰撞极具视觉冲击力，活泼且张扬，这是方程豹对于灵动个性的大胆解。这是豹3的概念车，令人一见倾心、“入目3分”，如果你也向往自由，崇尚独特表达，喜欢探索无垠的世界，那么这辆车值得你的期待。

如果用一组词形容SUPER 9，那便是“翩若惊鸿、婉若游龙”，是对性能美学的极致解。作为Speedster品类的专业跑车，SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，以多达9条风道诠释御风艺术，“一颜9顶”，待其量产，必将成为新能源时代高性能跑车的典范。

当然，一个“新品牌”能在林立车市中游刃有余，颜值往往不是最重要的，技术才是立身之本。豹5有DMO、云辇-P及行业首创CTC电池底盘一体化技术的加持，打造专属以电为主的串并联架构，配合非承载式柔性连接车身设计，完美兼顾越野性能和城市舒适。6kW放电功率、高达20kW的原地发电能力，以及原车自带的31.8kW·h电量，以“最优解”的硬核实力，与用户共同探索未知，求解能源越野生活的全新可能。

大侠车谈：

在发布会现场，不少豹5用户的爱车聚集一起成为另一道养眼的风景线。这些车经过车主的匠心改装，各具特色。部分车辆还有着登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏路线”克里雅古道、干拔直出尼三锅等传奇经历。这也正是方程豹品牌所极力倡导的理念——用技术和用户一起无限拓展生活边界，让生活更生动、更精彩。据悉，方程豹产品矩阵将在不久后登陆北京车展，与公众近距离接触。