从去年提车至今用车这么久，别克E5给我印象最深刻的是电耗，简直惊呆了。

我平时用车一般都是正常市区行驶，偶尔回趟老家，并没有特别在意节能驾驶，因为我知道，电车电门踩到底跑，相比油车的使用成本那也是微不足道的。但别克E5体型这么大的车，跑出了这么低的电耗，确实给了我不小的惊喜。别克E5给我的印象除了电耗低以外，还有网友们给出的天花板级别的安全系数让我很放心，别克E5历次事故案例也确实证实了网友们所言不虛。

别克，无论是坐感，还是行驶中的质感，包括降噪静音体验，都特别舒心。每每有朋友体验我的车后都赞不绝口，而且行驶过程不是特别激进，开习惯油车以后，再开别克E5直接能上手，体验感特别好。别克E5车机OTA更新很快，娱乐越来越丰富，各种逻辑能力优化的也更符合我们车主的使用习惯，这一点必须给别克点个赞。最近已经更新过3次，每次就像换了一台车，每次都有特别的惊喜，给我的感觉好像我使用不惯的地方别克都知道似的，妥妥的哪里不好改哪里。到目前为止，我对这款纯电车的各方面都比较满意。5.1假期马上到来，是万物复苏的季节，也是旅游的最佳时刻，我的别克E5将要承担起我旅途中的快乐，带着我和家人去远方，一起见证春天的魅力．