4月20日，特斯拉中国宣布全系降价，这是3月20日Model Y车型涨价5000以后仅一个月内连续涨价两次之后的一次大动作，此前半年，特斯拉先后6六次涨价。

从特斯拉中国的官网了解到，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区降价1.4万元。其中，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

显然这是特斯拉中国杀入价格战的明显信号，数据显示特斯拉一季度全球交付未达预期，交付量出现近4年来首次下降。4月2日，特斯拉公告称，一季度交付38.7万辆汽车，远低于预期的45.85万辆。特斯拉2023年四季度毛利率为17.6%，为4年多来最低。受整体销量不佳的影响，此前特斯拉在全球范围内裁员10%，涉及1.45万人。

另外，从中国流通协会的数据显示，今年4月我国新能源汽车的市场渗透率已经超过50%。而特斯拉一季度全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，而中国市场则为销售220876辆，同环比均大幅下滑。另一方面今年初包括比亚迪等在内的国内新能源品牌纷纷打出了价格牌，显然特斯拉此次的降价举措是不得已为之。