今天给大家介绍这款车是宝马X3，让我们来看一下它静态方面表现。  

在汽车的前脸设计上，宝马独树一帜地采用了双肾型进气格栅，极大增强了旗下车型的辨识度。再配合两侧犀利的大灯，使得车辆整体更加生动活泼。而在尾部设计方面，饱满且厚实的布局，令尾部层次分明；黑色尾灯和双边单出排气的搭配，展现了充分的运动气息。这一前一后的设计相互呼应，与其运动基因相得益彰。

在车身尺寸方面，宝马X3并未进行主场加长处理，以保持其原汁原味。作为中型SUV的它，其长度、宽度和高度分别为4737/1891/1689毫米，以及2864毫米的轴距，虽然在同级别产品中并无优势，但对于后排乘客的空间需求仍能满足。

内饰设计上，宝马X3沿用了经典的家族式布局，中控台呈对称分布，采用大面积的软质材料包裹，尽显奢华。相比之下，虽然豪华感不及奔驰GLC，但宝马X3的视觉效果却尤为突出。其配备的12.3英寸悬浮式中央控制显示屏，集诸多科技功能于一身，如车载导航、道路救援、汽车连接、OTA升级等。

在配置层面，宝马X3标配了前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、胎压监测系统、主动刹车等安全设备，但若需要更高水平的安全保障，需额外付费选择相应配置。至于其他辅助配置，包括全景影像、全速自动适应巡航和无钥匙进入等，也可根据需求进行选择。

动力总成方面，宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机，型号为B48B20C，最高功率达到了135千瓦，最大转矩突破300牛米，配备的是8速手自一体变速箱。尽管为2.0T低功率版本，但其出色的功率输出和充沛的推背感使得驾驶感受令人满意。加之8速AT变速器卓越的平顺性和换档逻辑，进一步提升了驾驶质量。

不过，该车的动态调整偏向运动化，底盘设定相对比较僵硬，对乘坐舒适性有一定影响。此外，车辆在低速行驶时，变速箱有时可能会出现轻微的顿挫现象。

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