如今说起省油的轿车，车友们提起最多就是销量榜上前几名那几款新能源车型，而今天就来聊一款空间和燃油经济性出色，但被忽视的车型，这款车型就是 本田享域，根据2023年的销量表现来看，其销量为8100多辆，而今年首月这款车型仅卖出去3辆，可以说空有一身实力，但是却难遇知己，都说千里马常有而伯乐不常有，享域的实力对于家用来说是相当出色的，不仅油耗低、空间大，再加上优惠，性价比也不低。

根据2024年首月销量来看，销量占据大多数的还是燃油车，由此可见虽然新能源车型的人气不低，但是选择燃油车的车主依然占据大多数，而享域不仅有1.0T涡轮增压版车型，还有更省油的1.5L锐混动，百公里综合油耗在4L多，在城市低速行驶时甚至有车主开到过3L多，这油耗相比同级纯燃油车直接少了一半，最重要的是，这款车型目前的优惠力度很大，在有些地区7万多就能入手一台1.0T的低配车型。

在车内空间细节上也做得比较好，是那种外观看起来平平无奇，但是坐进车内就会发现内有乾坤的车型，从车身尺寸来看，享域的车身长宽高为4772*1804*1509mm，轴距达到了2730mm，在同级车型中，接近2.8米的轴距算是比较出色的，这也造就了它堪比中型轿车的后排腿部空间，很多坐过这台车的车友都会感叹其后排空间的出色，跷二郎腿没有一点问题，甚至感觉比有些中型轿车的后排还要给力，同时后备箱进深也很深，甭管是行李箱还是各种杂物都能一股脑的丢进去。

享域的大空间是有目共睹的，一个紧凑型轿车竟然给出了媲美中型轿车的空间，光这一点就足够紧凑型轿车销量榜上前几名的那几款车型学习的，那些车型的销量虽然特别高，但是真比后排空间，没有一个可以超过它的，对于注重后排空间，但是有不想花太多钱去购买中型轿车的车主来说，享域也许是一个不错的选择。

而且这款车型除了油耗低和空间加大之外，它的动力也挺强，尤其是1.5L锐混动车型，有了电机的帮助红绿灯起步很快，甚至还能感受到一点推背感，而且这车配置不低，有自适应巡航、卫星导航、L2级辅助驾驶、自适应远近光、9英寸中控屏幕、语音识别控制等，相比同价位的新能源车型，其在配置方面也没有落后太多。

总的来说，享域是一款省油空间大的合资轿车，最关键的7万多就能入门，这价格在紧凑型轿车当中虽然算不上最便宜的，但是按照其带来的大空间和低油耗来看，性价比还真不低，不过可惜的是其销量表现有些惨淡，有开过或者坐过的车友说说这款车型怎么样？