随着新能源市场的不断扩大，中国汽车品牌已经获得了巨大成功，而合资品牌目前还在不断努力追赶中国汽车品牌，即便是豪华品牌也是如此。其中中国市场、欧洲市场、北美市场，是目前新能源汽车最为突出的地方。此外，在百万级新能源汽车方面，尤其是在新能源SUV方面，各路汽车品牌纷纷下场，通过硬实力推出相应的车型。其中比亚迪针对硬派越野豪华SUV方面，推出了比亚迪仰望U8这么一款百万级硬派越野豪华SUV。然而在百万级硬派越野豪华SUV方面，作为国内一线豪华品牌的奔驰，自然不能错过这么好的市场。所以针对新能源市场，奔驰推出了 奔驰EQG这么一款基于奔驰G级打造出来的硬派越野豪华纯电SUV。

在新能源系列方面，奔驰推出的品牌是EQ系列，目前奔驰EQ新能源系列车型已经覆盖了轿车与SUV，分别是奔驰EQS和奔驰EQSSUV，而奔驰EQG则是该系列的第三款车型，未来也将是定位最高的一款车型。根据最新消息获悉，奔驰EQG于年内上市，或200w起？具体价格定位目前还不得而知，不过绝对不会低于奔驰G级的价格定位。目前奔驰G级的价格定位是142.48w起步，而身为新能源车型，一般来说都比传统燃油车贵，所以没有200w起步，估计都不是奔驰了。所以，面对奔驰EQG的来袭汹汹，比亚迪仰望U8“害怕”了？

其实对于比亚迪仰望U8来说，根本就不需要害怕奔驰EQG。虽然两者定位都是百万级硬派越野SUV，但是在品牌方面却是有着不一样的效应。而且在动力方面也是各异，尤其是目前比亚迪仰望U8展示出来的强大硬实力，足以令奔驰EQG喝一壶。而且在价格定位方面，比亚迪仰望U8的竞争优势也是非常明显，未来只要保证品质输出，那么是不用害怕奔驰EQG的。当然，奔驰品牌的效应，对于比亚迪仰望U8来说，也是一个比较大的挑战，未来就看奔驰EQG是否有实力在销量方面超过比亚迪仰望U8了。

对于外观的话，奔驰EQG就是奔驰纯电“大G”版本，整车与奔驰G级有着类似的设计，除了为了突出整车是新能源的细节设计外，从里到外都透露着奔驰G级的气息。其中前脸的造型，透露着几分可爱的模样，特别是进气格栅的蓝色点阵式设计，外配上两个圆形呆萌的大灯，着实是别有一番风味。车身的造型就是我们常见的方盒子经典设计，与奔驰G级如出一辙，唯一不同的地方，就是轮圈的样式变得更阳刚了。还有车尾的话，那个外挂式背包的设计，并没有带来越野氛围，反而它的存在，有助于提升尾部的视觉感受，不至于让尾部没有美感。奔驰G级的长宽高分别是4877毫米、1931毫米、1975毫米，轴距则是2890毫米，奔驰EQG的长宽高与轴距可以参考奔驰G级。

进入车内，也可以感受到，奔驰EQG依旧是延续奔驰G级的内饰风格布局，一体式双屏的布局，在质感上表现出来的奔驰气质，让人觉得非常有豪华有科技感。就连空调出风的造型，也是奔驰家族化设计。至于配置的话，目前还没有具体配置信息，不过可以相信，作为未来的百万级售价硬派越野豪华SUV，奔驰EQG在配置上肯定不差。

整体内饰的色泽显得比较优雅有内涵，不过从实际用车来说的话，唯一的不足就是不耐脏。座椅的风格是常规风格，其中第二排空间比较一般，与紧凑型SUV的空间相当，这算是一个比较大的弊端，相对比亚迪仰望U8来说，整体空间真的时太逊色了。

不过在后备箱方面，整个设计倒是比较有新鲜感的，特别是后备箱的平整度和实用性，展示出了设计细节上的魅力，当床来用肯定是没有问题的。最主要是在动力上，奔驰EQG也是采用四轮电机布局，同时还加入前双横臂后多连杆式悬架系统设计。至于越野所需的硬件也是不缺，360度坦克调头根本不是难题。同时为了保证续航，奔驰EQG将会搭载硅阳极高密度电池，还有整车重量或高达3000公斤。

综合来说，与比亚迪仰望U8相比，奔驰EQG未来的消费人群，肯定是不一般的。不过要是与比亚迪仰望U8竞争的话，那么未来奔驰EQG肯定会输在价格定位上，同时还有空间舒适性方面，甚至是续航也可能是一大“败点”。

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