1月16日，2024年比亚迪梦想日盛大开启，在这场科技与创新的盛宴上，比亚迪智能化亮剑：重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，同时展出了一系列令人瞩目的技术成果。这些技术成果不仅展现了比亚迪在智能化领域的实力，更为整个行业描绘出了一幅未来发展的蓝图。

前瞻实业家王传福在演讲中，深入浅出地描绘了比亚迪的智能化前景。他强调，比亚迪一直秉持着“上半场是电动化，下半场是智能化”的观点，并提出“整车智能，才是真智能”的理念。这不仅凸显了比亚迪对智能化发展的重视，也展现出其在行业中的前瞻性视野。

此次发布会上，比亚迪推出了行业首个智电融合的智能化架构璇玑，这一架架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，并实现了从材料、部件、系统、控制到整车的全域自主研发。它构建了一个具备一致性、高品质和优秀后期保障的比亚迪生态体系。并表示，在未来，比亚迪旗下20万元以上的车型都将支持选装高阶智能驾驶系统，而30万元以上的车型则将标配高阶智能驾驶系统。这一创新举措无疑将进一步提升比亚迪车型的竞争力。

璇玑架构的发布，不仅彰显了比亚迪的技术实力，更将中国文化与技术研发相结合，又一次将中国文化的魅力展现得淋漓尽致。这一命名不仅高级感十足，更在行业中引领了一股科技与文化相结合的热潮。

除了整车智能方面的突破，比亚迪在智能座舱领域也有着不俗的表现。从最早在2009年就推出智能进入功能，到如今全系标配NFC数字钥匙、UWB数字钥匙等领先技术，比亚迪始终走在行业前列。此外，智能语音、超感游戏车、户外露营K歌等功能也一应俱全，为消费者带来了前所未有的智能用车体验。

在智能泊车方面，比亚迪同样展现出了强大的研发实力。近距代客泊车、易四方泊车、窄道通行、双速泊车等一系列功能的推出，不仅解决了用户在日常用车中的痛点，更为行业树立了新的标杆。在这里值得一提的是易四方的泊车功能，其旋转定位及控制精度高达0.04米，泊车效率提升50%。官方表示，易四方泊车将于今年一季度通过OTA推送至仰望U8车型上。

而在智能领航方面，比亚迪共有4000多名工程师，实力稳居第一梯队，并取得了一系列亮眼成绩：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，特别是城市领航和高速领航功能备受瞩目。在发布日车友经过一天的体验，许多试驾者表示，比亚迪的NOA功能让他们感受到了如同老司机般的安心与安全。这一功能的推出，将进一步提升比亚迪车型在市场中的竞争力。在发布会上，比亚迪公布城市领航功能将于第三季度推出。此外，2024年将推出十余款搭载L2+级智能驾驶辅助系统的车型，并向L3级自动驾驶领域全面进军。

最后，通过2024年比亚迪梦想日的活动，我们看到了一个不断进取、勇于创新的比亚迪。其在智能化领域的突破与成就，不仅提升了品牌的核心竞争力，更为整个行业的发展注入了新的活力。我们有理由相信，随着智能化技术的不断进步，比亚迪将继续引领行业潮流，为消费者带来更加美好的出行体验。