智能汽车新贵 试驾2024款极越01

  目前,新能源中大型SUV市场的车型多到可以让人眼花缭乱,各家车企都在打价格战、配置战,都想以更高的性价比俘获消费者的芳心。前不久刚上市的2024款极越01也加入了这场战争,自降售价的同时,配置却并没有减少,使更多消费者可以接触到这款“汽车机器人”。
 

  外观:圆润饱满 却不缺乏战斗属性

  2024款极越01采用极越家族式设计,车头采用贯穿式灯组,并与新能源专属的封闭式前格栅融为一体,看起来更加协调。车头两侧灯组在人车交互时还会闪动,营造出更强的科技感。车身侧面,2024款极越01更注重简约设计,上扬式的腰线使车身更加动感,后排玻璃还做了隐私防护,提升高级感。

  车尾部分,2024款极越01搭载双尾翼的组合,车尾上方的分段式尾翼可提供更高的下压力,当时速超过80km/h时,贯穿式尾灯上方的可升降尾翼也会自动展开,带来更强的运动属性。

  细节方面,评测车搭载21英寸轮圈,并在轮圈内部配备了一块紫色的Brembo卡钳,视觉效果较为独特。值得一提的是,评测车的车门可通过车外语音控制开闭,仅需在使用之前录入使用者声纹,车辆将仅识别使用者声纹,并不会有错乱识别的情况发生。灯光方面,2024款极越01全系标配LED光源,让行车更加安全。

  内饰:简约布局 堆满黑科技

  2024款极越01在车内采用极简化设计,除多功能方向盘、SOS及危险警示灯外并没有任何实体按键。评测车所搭载的35.6英寸无界一体化中控屏内集成了车内所有的功能,用户仅需唤醒语音助手,即可实现所有功能的操作,便利性较强。同时,评测车还配备半辐式方向盘,虽然能提升驾驶氛围,不过实际体验并不是太习惯。

  评测车的车机内置了高通骁龙8295芯片,在高通骁龙8155芯片“当道”的今天,高通骁龙8295芯片上车让极越01可实现更自然的人机交互。前/后排分别提供的2个USB Type-C接口,也增强了车内的实用性。值得一提是,车内的18个扬声器及个性化的音效调节模式均为极越自研,效果丝毫不弱于市面上的主流音响。

  舒适性配置方面,评测车表现相当出众,车内所有座椅均为真皮材质,时刻彰显自身高级感。而且空调支持四温区调节,每一个座位上的乘客都可通过语音唤醒语音助手+操控屏幕进行空调调节,实测下来,语音助手响应十分迅速。美中不足的是,虽然2024款极越01搭载了不可开启的全景天窗,但隔热效果差强人意。

  动力:3.8s破百 提速更畅快

  评测车采用了前/后双电机布局,电动机总功率400kW,电动机总扭矩686N·m。百公里加速时间仅为3.8s。续航方面,CLTC工况下纯电续航里程可达660km,不仅动力够强,主流的续航能力也可以缓解用户的“里程焦虑”。

  评测车的动力表现足以让它在中大型新能源SUV领域里站稳脚跟,在舒适模式下,踩下加速踏板,也会有比较线性的加速,当动能回收调节到弱时,整车开起来也更像是一台燃油车型。美中不足的是,半辐式方向盘的搭载对于掉头、停车等场景十分不友好。

  运动模式下,方向盘也会自动变得更沉,有利于激烈驾驶时车辆的精准指向。在急加速时,双电机同时工作后会瞬间迸发出更强的动力。而且在中后期的高速驾驶中,车辆也并没有疲软的状态出现,电机时刻可以保持高效的工作状态,能为日常驾驶增添一丝激情。

  来到制动方面,评测车搭载的Brembo卡钳优势会被很大程度上彰显出来,制动力释放十分线性,即使是在运动模式下,也并没有出现刹车较硬的情况,对新手也十分友好。

  操控方面,评测车的劣势就会被显现出来,2024款极越01采用与特斯拉同款的屏幕换挡方式,在掉头及停车时,通过屏幕换挡并不便捷,甚至会出现挡位切换不到位的情况。在急转弯时,车辆的侧倾控制有待提高,在劈弯时会使人信心不足。

  不过车辆整体的底盘调校则令人惊喜,评测车配备前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,在经过坑洼路段时,其所配备的悬架软硬调节也会自动调节阻尼,带来更舒适的行驶体验。NVH方面,评测车对噪音控制较为得当,多种隔音吸振的高强度材料可将大部分噪音隔绝在车外,实现更优秀的NVH表现。

  空间:舒适乘坐

  在空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,头部空间约有四拳左右的距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为两指,腿部空间约为半个手臂,后排整体乘坐空间表现较为充裕。

  储物空间方面,评测车前/后排杯架均配有限位器,可对水杯或水瓶起到有效固定。中央扶手箱内部空间较小,仅支持水平放入水瓶或水杯。同时,评测车的储物格相较同级别车型要略小一些,储物空间仅为8个,可容纳部分日常所需物品。

  评测车的后备厢较为平整,并且其内部进行扩充处理,使空间有效提升。盖板下方,还拥有一块储物空间,可放入灭火器等物品。并且后排座椅支持比例放倒,放倒后后备厢容积可达2161L。

  安全:配置到位 全方位防护

  安全配置方面,评测车配备了丰富的主/被动安全功能,可以为全车人员提供全方位的安全防护,符合其高端车型的身份。

  总结:

  作为吉利和百度合作后的首款车型,极越01的出现让新能源中大型SUV市场“荡起了水花”,在竞争如此激烈的今天,极越01已经将价格全面降低,降价不减配的操作可以让它在同级车型中迅速脱颖而出,成为智能汽车中的新贵。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极越01
标签: 评测体验
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