说实话，在大型SUV方面，奔驰GLS、宝马X7、迈巴赫GLS，三款大型SUV，算是当前比较多人选择的。然而，随着自主品牌不断追求更高品质的SUV，如比亚迪、赛力斯、一汽红旗、理想汽车都已经拥有属于自己的大型SUV，其中比亚迪的仰望U8，赛力斯汽车的 问界M9，一汽红旗的红旗LS7，理想汽车的理想L9。而当前要说的，综合续航超1200公里，少看他一眼，均是一种损失，这个他便是问界M9。

作为华为参与的汽车品牌，赛力斯因为华为的存在，成为当下炽手可热的自主品牌，旗下问界M7和问界M9两款车型，不论是订单，还是销量，都远超同级车型。其中，问界M9作为该品牌旗舰车型，号称“1000万以内最好SUV”，真的不是浪得虚名，而是有这种实力才敢这样说，用我们常说的话来讲，那就是“遥遥领先”。身为大型SUV，问界M9有着令同价位车型感到的压迫感。整个车型的前脸不说很好看，但是加入了华为技术设计的前大灯，在智能化方面确实一流。

双屏色的车身布局，即便是面对迈巴赫GLS也不会逊色，甚至比奔驰GLS和宝马X7等同级车型都要有范。整车拥有5230毫米的长度，以及1999毫米的宽度，和1800毫米的高度、3110毫米的轴距。其实，从价位来说，问界M9的直接竞争对手是理想L9，两车有着差别不大的价格定位，但是问界M9被称为“1000万以内最好的SUV”，而理想L9则被称为“500万以内最好的SUV”，所以说两车差距明人都能看得出来。整个车身体型硕大且有档次，尾灯同样加入华为技术，在显示效果方面更加智能，同级车型根本无法与之相比，真的时“遥遥领先”。

相对外观而言，内饰的整体布局显得不是那么有档次，特别是三屏布局，没有做到无缝衔接，在整体质感上差了许多，相对奔驰在内饰豪华氛围设计方面，还需要进行诸多改进。当然，整体内饰用料偏向豪华风格，用料扎实良心。

问界M9全系以6座进行布局，2+2+2的座椅布局风格，能够最大程度的提升乘坐舒适性，特别是第二排座椅的独立式布局，更能体现豪华的意义。再者，右侧座椅属于“女皇座驾”，带腿托的设计，能够提供更好的乘坐舒适性，与商务MPV相比不逊色，反而在同级中具备出色的舒适性表现。空间方面，对于一款拥有超过5米2车身长度和大型SUV而言，后排空间保持了足够的舒适性，跟劳斯莱斯库里南比也是不差。

让人欣赏的地方，还是在续航方面，要明白，问界M9是一款综合续航超1200公里的大型SUV，这在同级中是非常“牛叉”的，奔驰GLS、宝马X7根本无法与之对比。事实上，整车搭载的时增程式混动系统，1.5T发动机作为增程器，而电机全系采用前后双电机布局，最大马力达到496匹，最大扭矩达到675牛米，综合续航超1200公里，实际为1210公里和1239公里，即便是续航打折的情况下，也能够拥有至少900公里的续航。此外，整合还拥有纯电续航，最长275公里，最短225公里，城市通勤随时都可以满足，甚至是一个星期不加油不充电也是没有问题，关键零油耗出行也是没有问题。

所以综合来说，虽为大型SUV，但是问界M9充分结合国人的需求进行打造而来，不论是对续航的需求，还是对油耗的需求，或者是对整车档次的需求，甚至是空间需求、智能化需求、安全性需求等等，问界M9都做到了同级之最，理想L9与之相比，真的差了一点意思。因此可以毫不夸张的说，少看他（问界M9）一眼，均是一种损失。