自比亚迪海洋系上市之后，一直凭借着足够年轻时尚的设计风格吸引了不少消费者的目光，同时对于它整体的配置表现，也都有着非常出色的产品力。而在这其中，比亚迪海豚就是一个非常鲜明的例子，因为正是它的出现才使得小型车领域的本田飞度受到了极大的影响，从而使得更多的消费者将购车的目光转移到了比亚迪海豚的身上。

不仅如此，比亚迪在近期发布了关于它第三款海洋系车型的官图，同时将其命名为海鸥。与此同时，在得知这款车的车名之后，更是有不少网友大开脑洞，猜想比亚迪海洋系之后会不会推出“海燕”、“海王”等车型。好了，言归正传，接下来我们就进入正题，来看看这款车到底有着怎样的产品实力。

首先在外观方面，从图中也不难看出，比亚迪海鸥的外观造型采用了非常伶俐的线条点缀，从而使得该车的前脸显得颇为激进。并且当你仔细观察之后，你会发现海鸥的前脸与兰博基尼Huracan（小牛）有些许相似。两侧犀利的灯组造型，再加上底部尺寸较大的进气口，使得比亚迪海鸥的前脸具有不错的运动气息。

来到车身侧面之后，车侧整体的线条也使得该车的侧面具有非常强烈的流动感，由低至高的车身线条也进一步的提升了车侧的战斗感，同时在配合上悬浮式车顶的设计，以及车顶末端的后扰流尾翼，更是进一步的凸显出比亚迪海鸥的运动气息。除此之外，还可以发现比亚迪海鸥同样是采用了非常熟悉的隐藏式门把手，从而进一步的提升了整车的风阻系数。此外，比亚迪海鸥的车长来到了3780mm，车宽为1715mm，车身高度则是1540mm，轴距则是来到了2500mm。从账面参数上来看的话，它这个数据相比于微型车更加宽大，而相比于小型车海豚来说，又相对更小一些。

而从尾部看去，比亚迪海鸥同样是采用了更具时尚动感的一体式贯穿尾灯组，同时再配合上车尾的后扰流板，以及车尾底部的仿扩散器底护板，都进一步的将海鸥的运动气息淋漓尽显。同时你也可以发现，对于该车的后包围设计而言，同样是采用了与前脸相呼应的设计。当然了，对于比亚迪海鸥的外观设计而言，还是存在着较大的争议，不过这一点还是因人而异。

对于比亚迪海鸥的内饰布局来说，海洋美学的设计理念也是毋庸置疑的，同时从上方实拍图中也可以发现，比亚迪海鸥的内饰设计与海豚非常相似。同样是采用了悬浮式的中控屏以及一个小尺寸的液晶仪表和三辐式的运动方向盘，再加上方向盘内部的镀铬元件，更是带来不错的视觉高级感。

最后在动力系统方面，比亚迪海鸥将搭载最大功率为55kW的电动机，相比于比亚迪海豚来说，动力确实是小了不少。另外在续航里程方面，比亚迪海鸥将会具备300Km和400Km两种不同的纯电续航里程，同时作为e平台3.0的产品，同样也会采用刀片电池。

结尾

写到最后，对于比亚迪海鸥这款车来说，目前能了解到的信息也仅有这些。不过对于它的纯电续航表现来看，其作为一款尺寸比海豚更小的小型车，同样能够给到400Km的续航成绩，这一点还是值得期待的。除此之外，对于比亚迪海鸥的外观设计而言，虽然说体现出十足的战斗感与运动感，但是我个人认为对于一款小型车来说，我觉得有点夸张了。总的来说，从这款车的目前表现来看，上市之后的价格大概率会在将近7万到10万元左右。那么看到最后，大家对于比亚迪海鸥这款车有何看法，欢迎在下方评论区留言。